S-377-GL
Er rijden momenteel 13.073 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze grijze EcoSport komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2024, dus sinds 1 jaar en 4 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (UEJB1B) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.682 en € 31.674, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 28.268 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ecosport € 1.627 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.268 |
| Bruto BPM | € 2.039 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 82 kW (111 pk) |
| Continue vermogen | 82 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | UEJB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.251 kg |
| Massa rijklaar | 1.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 349 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 885 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 675 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant UEJB1B | |
| Uitvoering 5HMBMQ | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-377-GL | 21-11-2025 | 15:21 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| S-377-GL | 13-12-2024 | 09:11 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| S-377-GL | 6-12-2024 | 16:31 | periodieke controle | 6-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 15:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-11-2025 | 15:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-377-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-377-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-370-GL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.352 | 30-01-2023 | 3,8 jaar | |
| S-371-GL | Renault | Zoe | Hatchback | € 26.500 | 11-01-2023 | 5,5 jaar | |
| S-372-GL | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.185 | 11-01-2023 | 4,4 jaar | |
| S-373-GL | Volvo | V60 | Stationwagen | € 66.555 | 19-01-2023 | 6,4 jaar | |
| S-374-GL | BMW | iX3 | Stationwagen | € 76.674 | 14-03-2023 | 4,2 jaar | |
| S-375-GL | Kia | Niro | MPV | € 43.970 | 14-01-2023 | 5,4 jaar | |
| S-376-GL | Citroën | C4 | Hatchback | € 31.900 | 18-08-2023 | 4,5 jaar | |
| S-377-GB | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.775 | 06-01-2023 | 3,3 jaar | |
| S-377-GD | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.075 | 09-01-2023 | 3,3 jaar | |
| S-377-GF | Nissan | Qashqai | MPV | € 43.836 | 25-03-2023 | 4,6 jaar | |
| S-377-GG | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.900 | 06-01-2023 | 3,8 jaar | |
| S-377-GH | Bürstner | BT5903 | Kampeerwagen | € 50.493 | 13-01-2023 | 9,3 jaar | |
| S-377-GJ | Renault | Zoe | Hatchback | € 24.795 | 26-01-2024 | 5,9 jaar | |
| S-377-GK | Fiat | 500 | Hatchback | € 25.199 | 13-01-2023 | 4 jaar | |
| S-377-GL | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.268 | 18-12-2024 | 11,9 jaar | |
| S-377-GN | CUPRA | Born | Stationwagen | € 43.910 | 27-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-377-GP | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 30.070 | 20-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-377-GR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.281 | 13-01-2023 | 6,9 jaar | |
| S-377-GS | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 12-01-2023 | 17,7 jaar | |
| S-377-GT | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 49.295 | 21-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-377-GV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.260 | 23-01-2023 | 7,2 jaar | |
| S-377-GX | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 50.640 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-377-GZ | MG | ZS | Hatchback | € 37.240 | 25-01-2023 | 3,2 jaar | |
| S-378-GL | Volvo | XC90 | MPV | € 98.909 | 21-02-2023 | 7,8 jaar | |
| S-379-GL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.915 | 11-08-2023 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.641 en/of een afmeting van 427 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 27.400 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.300 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Crossland X | € 28.200 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Seat Leon | € 27.200 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 26.400 | 437 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.700 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.700 | 418 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.500 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Renault Megane | € 26.500 | 436 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 308 | € 25.800 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 25.000 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.300 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Honda Civic | € 26.500 | 436 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.400 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Renault Kangoo | € 26.100 | 428 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Skoda Scala | € 29.000 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Renault Scenic | € 28.700 | 429 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Kia Ceed | € 25.900 | 431 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.200 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.