P-669-ND
Er rijden momenteel 13.073 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze oranje EcoSport komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (UGJE1B) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.695 en € 36.036, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 26.695 incl. BTW en BPM, deze Ford Ecosport is daardoor € 4.020 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Ecosport tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.695 |
| Bruto BPM | € 7.321 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UGJE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.284 kg |
| Massa rijklaar | 1.384 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.745 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 700 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 700 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 700 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant UGJE1B | |
| Uitvoering 5AHBMP | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*07 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-669-ND | 17-04-2024 | 10:13 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| P-669-ND | 26-04-2023 | 16:10 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-669-ND | 24-05-2022 | 09:56 | periodieke controle | 24-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 16:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-04-2023 | 16:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-669-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-669-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-660-ND | Challenger | C286 | Kampeerwagen | € 41.455 | 20-04-2022 | 10,9 jaar | |
| P-661-ND | Allied Vehicles LTD | Horizon RE | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 42.157 | 25-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-663-ND | Hyundai | i30 | Hatchback | € 39.651 | 20-04-2022 | 7,9 jaar | |
| P-664-ND | Smart | Roadster | Cabriolet | Onbekend | 20-04-2022 | 21,5 jaar | |
| P-665-ND | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | € 76.890 | 20-04-2022 | 14,8 jaar | |
| P-667-ND | Skoda | Octavia | Sedan | € 25.780 | 20-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-668-ND | Carthago | C-tourer T148 | Kampeerwagen | € 46.239 | 02-06-2022 | 11 jaar | |
| P-669-NB | Ford | C-Max | MPV | € 33.796 | 07-05-2022 | 9,7 jaar | |
| P-669-ND | Ford | EcoSport | Hatchback | € 26.695 | 20-04-2022 | 11,2 jaar | |
| P-669-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 90.606 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-669-NG | Seat | Ateca | Stationwagen | € 39.770 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-669-NH | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 27.232 | 13-05-2022 | 8,1 jaar | |
| P-669-NJ | Peugeot | Partner | Stationwagen | Onbekend | 23-07-2022 | 17,4 jaar | |
| P-669-NK | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.751 | 28-09-2022 | 5 jaar | |
| P-669-NL | Kia | Rio | Hatchback | € 25.970 | 04-05-2022 | 4 jaar | |
| P-669-NP | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.905 | 07-05-2022 | 4 jaar | |
| P-669-NR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 35.249 | 26-04-2022 | 5,7 jaar | |
| P-669-NS | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 8.177 | 30-06-2022 | 13,6 jaar | |
| P-669-NT | BMW | X3 | Stationwagen | € 88.000 | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| P-669-NV | Skoda | Superb | Stationwagen | € 38.157 | 27-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-669-NX | Citroën | Jumpy | MPV | € 54.087 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-669-NZ | Audi | Q3 | Hatchback | € 53.332 | 23-08-2022 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.715 en/of een afmeting van 427 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.284 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.600 | 426 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.700 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Captur | € 31.200 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.700 | 425 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Renault Scenic | € 29.600 | 437 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 32.400 | 432 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan Qashqai | € 30.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | € 29.900 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 29.800 | 437 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.300 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Corolla | € 32.900 | 437 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Nissan Juke | € 32.600 | 421 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Kia Ceed | € 30.200 | 432 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Dacia Duster | € 31.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.600 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.900 | 427 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Volvo C30 | € 31.500 | 425 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Citroën C4 | € 32.500 | 436 cm | 180 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.