K-843-GD
Er rijden momenteel 13.076 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze oranje EcoSport komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (M1JC1B) nog 594 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.111 en € 28.475, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.555 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 24.594 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ecosport € 1.039 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.594 |
| Bruto BPM | € 391 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1JC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.715 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.715 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 895 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 675 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant M1JC1B | |
| Uitvoering 5AABMS | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-843-GD | 16-12-2025 | 10:45 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| K-843-GD | 11-12-2024 | 14:32 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-843-GD | 7-12-2023 | 14:20 | periodieke controle | 16-12-2024 | Nee |
| K-843-GD | 13-12-2022 | 16:16 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| K-843-GD | 16-12-2021 | 09:48 | periodieke controle | 16-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-843-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-843-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-840-GD | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 107.161 | 09-12-2020 | 8,7 jaar | |
| K-841-GD | Citroën | Berlingo | MPV | € 22.343 | 20-04-2021 | 14 jaar | |
| K-842-GD | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 42.676 | 10-12-2020 | 6 jaar | |
| K-843-GB | Mazda | Mazda 3 MPS | Hatchback | Onbekend | 09-12-2020 | 19,3 jaar | |
| K-843-GD | Ford | EcoSport | Hatchback | € 24.594 | 18-12-2021 | 11,5 jaar | |
| K-843-GF | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 62.340 | 13-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-843-GG | Audi | A5 | Cabriolet | € 67.609 | 18-12-2020 | 6 jaar | |
| K-843-GH | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 30.433 | 10-12-2020 | 6,7 jaar | |
| K-843-GJ | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.174 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-843-GK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.500 | 17-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-843-GL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 65.314 | 14-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-843-GN | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.716 | 06-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-843-GP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 28.875 | 16-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-843-GR | Iveco | Daily | Kampeerwagen | Onbekend | 02-09-2011 | 19,5 jaar | |
| K-843-GS | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.045 | 19-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-843-GT | Ford | Focus | Hatchback | € 29.968 | 11-12-2020 | 7,1 jaar | |
| K-843-GV | BMW | X4 | Sedan | € 96.915 | 29-01-2021 | 5,8 jaar | |
| K-843-GZ | Audi | E-tron | Stationwagen | € 70.946 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-844-GD | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 124.567 | 07-12-2020 | 9,5 jaar | |
| K-845-GD | Kia | Venga | MPV | € 17.900 | 09-12-2020 | 14,2 jaar | |
| K-846-GD | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 07-01-2021 | 18,9 jaar | |
| K-847-GD | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.790 | 12-12-2020 | 8,5 jaar | |
| K-848-GD | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 82.828 | 07-12-2020 | 9,9 jaar | |
| K-849-GD | BMW | X5 | Stationwagen | € 90.289 | 05-03-2021 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.555 en/of een afmeting van 427 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 24.300 | 437 cm | 181 cm | 1.180 kg |
| Opel Meriva | € 24.400 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 24.000 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Toyota Auris | € 23.500 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 308 | € 25.300 | 437 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 | € 23.700 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 24.400 | 432 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 25.200 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 24.500 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Renault Kangoo | € 23.800 | 428 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 436 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i30 | € 23.000 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen Golf | € 24.700 | 432 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Fiat Bravo | € 23.500 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Fiat 500L | € 25.200 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.700 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 23.200 | 437 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 306 | € 25.500 | 418 cm | 169 cm | 1.220 kg |
| Dacia Dokker | € 22.800 | 437 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.700 | 423 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.