RT-056-B
Er rijden momenteel 24.939 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (T8DE1V) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.109 en € 45.523, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.050 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 45.523 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 4.473 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.523 |
| Bruto BPM | € 8.281 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T8DE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.419 kg |
| Massa rijklaar | 1.519 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant T8DE1V | |
| Uitvoering 5SJ4PC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*19 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RT-056-B | 1-04-2026 | 13:31 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| RT-056-B | 7-04-2025 | 16:44 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RT-056-B | 27-03-2024 | 15:43 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RT-056-B | 6-04-2023 | 13:53 | periodieke controle | 10-04-2024 | Nee |
| RT-056-B | 8-04-2022 | 15:27 | periodieke controle | 10-04-2023 | Nee |
| RT-056-B | 19-03-2021 | 13:00 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RT-056-B | 3-04-2020 | 12:08 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-03-2024 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 13:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RT-056-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RT-056-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RT-050-B | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.610 | 03-02-2018 | 9,2 jaar | |
| RT-051-B | Nissan | Note | MPV | € 17.804 | 21-03-2018 | 9,1 jaar | |
| RT-052-B | Mitsubishi | Lancer | Sedan | € 17.999 | 26-01-2018 | 15,4 jaar | |
| RT-053-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.305 | 20-07-2018 | 9,2 jaar | |
| RT-054-B | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 88.676 | 26-01-2018 | 9,8 jaar | |
| RT-055-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.055 | 24-02-2018 | 9,5 jaar | |
| RT-056-B | Ford | C-Max | MPV | € 45.523 | 09-11-2018 | 9 jaar | |
| RT-056-D | Volvo | V40 | MPV | € 29.014 | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-056-G | Opel | Mokka X | MPV | € 30.421 | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-056-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.789 | 30-01-2018 | 13 jaar | |
| RT-056-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.891 | 02-02-2018 | 8,8 jaar | |
| RT-056-L | Toyota | Yaris | MPV | € 20.420 | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-056-P | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 33.359 | 29-01-2018 | 12,5 jaar | |
| RT-056-R | Toyota | Auris | MPV | € 28.465 | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-056-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.511 | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-056-Z | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 23.280 | 10-08-2018 | 10,5 jaar | |
| RT-057-B | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 31-01-2018 | 16,5 jaar | |
| RT-059-B | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.874 | 26-01-2018 | 13,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.050 en/of een gewicht van ± 1.419 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | € 41.300 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.800 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Octavia | € 39.200 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.400 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.000 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.800 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.500 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 41.300 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Skoda Karoq | € 39.500 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.000 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.300 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.800 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.200 | 463 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 40.400 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 42.600 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 41.300 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 2-Serie | € 42.000 | 457 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.200 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | € 38.700 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.