NZ-347-R
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze bruine C-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (M8DB1V) nog 1.844 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.541 en € 59.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.418 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 32.235 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 2.183 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.235 |
| Bruto BPM | € 7.586 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M8DB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.294 kg |
| Massa rijklaar | 1.394 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 521 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant M8DB1V | |
| Uitvoering 5JG4MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*19 | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190023
Referentiecode producent: 18S39
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.467
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 240.066
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NZ-347-R | 29-04-2025 | 09:11 | periodieke controle | 1-06-2026 | Nee |
| NZ-347-R | 4-05-2023 | 10:58 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| NZ-347-R | 11-05-2021 | 09:29 | periodieke controle | 1-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NZ-347-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NZ-347-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NZ-340-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.365 | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-341-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.365 | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-342-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.365 | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-343-R | Ford | C-Max | MPV | € 32.774 | 27-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-344-R | Ford | EcoSport | Hatchback | € 22.246 | 22-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-345-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.616 | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-346-R | Ford | Ka | Hatchback | € 14.495 | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-B | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.471 | 22-06-2017 | 13 jaar | |
| NZ-347-D | Citroën | C1 | Hatchback | € 16.455 | 16-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-F | Dethleffs | T7013 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-05-2017 | 16,8 jaar | |
| NZ-347-H | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.490 | 02-09-2017 | 14,4 jaar | |
| NZ-347-J | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.894 | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-K | Volkswagen | Passat | Sedan | € 45.710 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-N | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.043 | 17-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-P | Opel | Insignia | Stationwagen | € 57.370 | 08-06-2017 | 16,2 jaar | |
| NZ-347-R | Ford | C-Max | MPV | € 32.235 | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 22-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-347-T | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 28.227 | 19-07-2017 | 15,8 jaar | |
| NZ-347-X | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 17-05-2017 | 17,6 jaar | |
| NZ-347-Z | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.705 | 02-06-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-349-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.215 | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.418 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.294 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.700 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.700 | 433 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Audi A3 | € 34.600 | 435 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.200 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.200 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Seat Ateca | € 36.900 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Sportage | € 34.600 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 34.900 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.800 | 447 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.200 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 35.200 | 437 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Mazda 3 | € 34.200 | 446 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Citroën C4 | € 33.900 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 31.100 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.