G-142-DJ
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (B7DA1VX) nog 910 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.384 en € 45.940, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.455 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 34.867 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 1.412 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.867 |
| Bruto BPM | € 6.658 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B7DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.373 kg |
| Massa rijklaar | 1.473 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.925 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.925 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant B7DA1VX | |
| Uitvoering 5KKBZ6AAB65 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-142-DJ | 28-08-2025 | 11:54 | periodieke controle | 30-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-142-DJ | 14-08-2023 | 10:36 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 11:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-142-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-142-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-142-DB | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 29-08-2019 | 19,1 jaar | |
| G-142-DD | Hyundai | i20 | Hatchback | € 18.947 | 27-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DF | Suzuki | Swift | Hatchback | € 21.793 | 29-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.734 | 13-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DH | Mercedes-Benz | 270 | Stationwagen | Onbekend | 03-09-2019 | 21,9 jaar | |
| G-142-DJ | Ford | C-Max | MPV | € 34.867 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DK | Suzuki | Swift | Hatchback | € 19.385 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DL | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.161 | 11-09-2019 | 7,2 jaar | |
| G-142-DN | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 41.608 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DP | Renault | Clio | Stationwagen | € 22.994 | 21-09-2019 | 9,8 jaar | |
| G-142-DS | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DT | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 72.841 | 14-09-2019 | 8,1 jaar | |
| G-142-DV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 28.805 | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-142-DX | Renault | Clio | Hatchback | € 18.645 | 11-11-2019 | 7 jaar | |
| G-142-DZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 28.195 | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-143-DJ | Ford | C-Max | MPV | € 35.769 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-144-DJ | Ford | Kuga | MPV | € 34.835 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-145-DJ | Ford | Kuga | MPV | € 39.836 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-146-DJ | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.486 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-147-DJ | Ford | EcoSport | Hatchback | € 24.386 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-148-DJ | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.335 | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| G-149-DJ | Ford | EcoSport | Hatchback | € 24.986 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.455 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.373 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Niro | € 34.800 | 437 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 32.900 | 448 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.200 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.800 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Scenic | € 31.900 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 33.300 | 432 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Mokka | € 30.700 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.700 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Toyota Prius | € 30.600 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Toyota Verso | € 31.400 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.100 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.400 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Kia Xceed | € 36.000 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.400 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mazda 3 | € 34.200 | 446 cm | 180 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.