14-PLP-7
Er rijden momenteel 24.888 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze blauwe C-Max komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (T1DA1J) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.299 en € 34.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.235 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 30.795 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 440 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.795 |
| Bruto BPM | € 6.381 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T1DA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant T1DA1J | |
| Uitvoering 5DAAMC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*02 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-PLP-7 | 4-11-2025 | 09:18 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-PLP-7 | 24-10-2024 | 14:31 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 14-PLP-7 | 13-10-2023 | 11:28 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
| 14-PLP-7 | 11-10-2022 | 11:06 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-PLP-7 | 5-10-2021 | 09:45 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-PLP-7 | 8-10-2020 | 09:49 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-PLP-7 | 15-10-2019 | 11:21 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 09:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 11:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 09:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 09:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-PLP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-PLP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-PLB-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.280 | 16-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLD-7 | Opel | Corsa | MPV | € 17.114 | 16-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLF-7 | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.585 | 16-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLG-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.850 | 21-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLH-7 | Toyota | iQ | Coupe | € 13.330 | 23-03-2011 | 16,2 jaar | |
| 14-PLJ-7 | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.013 | 23-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLK-7 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 30.367 | 15-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLP-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.840 | 23-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLP-3 | Nissan | Juke | MPV | € 22.296 | 11-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLP-4 | Volvo | S60 | Sedan | € 46.544 | 24-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLP-6 | Hyundai | ix20 | MPV | € 20.510 | 25-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLP-7 | Ford | C-Max | MPV | € 30.795 | 18-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLP-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 21-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLR-7 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.995 | 18-02-2011 | 15,3 jaar | |
| 14-PLS-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.880 | 25-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLV-7 | Fiat | Panda | MPV | € 8.299 | 23-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLX-7 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 24.489 | 25-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 14-PLZ-7 | Kia | Picanto | MPV | € 10.020 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.235 en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 31.000 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | € 30.600 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.500 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | € 29.800 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 30.500 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 30.400 | 444 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.500 | 411 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Renault Captur | € 32.100 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 31.400 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.900 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 32.600 | 432 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 308 | € 29.600 | 459 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 30.700 | 470 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Toyota Prius | € 30.000 | 455 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Avensis | € 30.900 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Seat Leon | € 31.700 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.800 | 421 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Corolla | € 32.900 | 465 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Toyota Verso | € 30.300 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Renault Clio | € 30.400 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.