DE-53-26
OLDTIMER
Er rijden momenteel 993 Ford A's rond in Nederland. Deze bruine A komt uit het jaar 1929 en is nu 96 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 1990, dus sinds 36 jaren en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford A Tudor rijden er nog 896 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1904 en februari 1984. De nieuwwaarde van deze Ford A Tudor is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 1990. Het voertuig was toen 60 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford A Tudor | 1929
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | A Tudor |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1929 |
| Leeftijd | 96 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 96 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 1990 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 36 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 1990. Het voertuig was toen 60 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.120 kg |
| Massa rijklaar | 1.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-53-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-53-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-50-26 | Cadillac | Coupe De Ville | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-02-1990 | 67,8 jaar | |
| DE-52-26 | Cadillac | Sedan De Ville | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-01-1991 | 65,8 jaar | |
| DE-53-20 | Jaguar | E-Type | Coupe | Onbekend | 06-01-2025 | 54,8 jaar | |
| DE-53-21 | Ford | Thunderbird | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-04-1990 | 61,8 jaar | |
| DE-53-23 | Dodge | WC 51 | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-05-1990 | 82,9 jaar | |
| DE-53-24 | Citroën | DS21 Pallas | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-04-1990 | 54,8 jaar | |
| DE-53-25 | Austin | A40 Somerset | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-04-1990 | 72,9 jaar | |
| DE-53-26 | Ford | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-04-1990 | 96,9 jaar | |
| DE-53-27 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-10-1978 | 56,8 jaar | |
| DE-54-26 | Opel | Blitz | Kampeerwagen | Onbekend | 07-05-1990 | 55,8 jaar | |
| DE-55-26 | Citroën | D Special | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-05-1990 | 55,8 jaar | |
| DE-56-26 | Volvo | Amazone | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-06-1990 | 56,8 jaar | |
| DE-57-26 | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | Onbekend | 16-06-1990 | 61,8 jaar | |
| DE-58-26 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 25-06-1990 | 57,8 jaar | |
| DE-59-26 | Citroën | B12 Torpedo Commercial | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-07-1990 | 99,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf | 457 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Skoda Octavia | 467 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Audi A3 | 446 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | 451 cm | 180 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.