P-389-ZP
Er rijden momenteel 6.810 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 7-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 745E sedan rijden er in dezelfde variant (7D61) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 104.686 en € 265.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 136.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 745E bedraagt € 135.526 incl. BTW en BPM, deze BMW 745E is daardoor € 1.339 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 745E tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 745E | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 745E |
| Lengte | 5,12 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 135.526 |
| Bruto BPM | € 2.087 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B58B30C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.655 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.655 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7D61 | |
| Uitvoering DAW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 51 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 50 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-389-ZP | 20-06-2024 | 11:51 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-389-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-389-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-380-ZP | Mazda | RX-8 | Sedan | Onbekend | 30-07-2022 | 16,9 jaar | |
| P-381-ZP | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.827 | 22-07-2022 | 5,9 jaar | |
| P-382-ZP | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 55.535 | 12-07-2022 | 5,5 jaar | |
| P-383-ZP | Peugeot | 308 | Hatchback | € 38.876 | 19-08-2022 | 4 jaar | |
| P-384-ZP | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.063 | 11-07-2022 | 11,2 jaar | |
| P-385-ZP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 29.451 | 11-07-2022 | 6,7 jaar | |
| P-386-ZP | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.936 | 06-07-2022 | 4,3 jaar | |
| P-387-ZP | Peugeot | 308 | Hatchback | € 39.689 | 12-08-2022 | 4 jaar | |
| P-388-ZP | Audi | Q3 | Stationwagen | € 48.982 | 07-07-2022 | 7 jaar | |
| P-389-ZB | Peugeot | Metropolis | Niet geregistreerd | ? | € 12.568 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| P-389-ZD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.400 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| P-389-ZF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.630 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-389-ZG | Toyota | Auris | MPV | € 27.624 | 29-07-2022 | 9,2 jaar | |
| P-389-ZH | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.455 | 01-07-2022 | 7,8 jaar | |
| P-389-ZJ | Peugeot | 508 | Hatchback | € 72.126 | 15-07-2022 | 4,4 jaar | |
| P-389-ZK | Kia | Picanto | MPV | € 16.515 | 12-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-389-ZL | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 44.963 | 28-12-2022 | 8,6 jaar | |
| P-389-ZN | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.090 | 05-07-2022 | 7 jaar | |
| P-389-ZP | BMW | 7-Serie | Sedan | € 135.526 | 07-07-2022 | 6,4 jaar | |
| P-389-ZR | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.485 | 09-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-389-ZS | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 44.115 | 14-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-389-ZT | Dethleffs | Globebus T 006 | Kampeerwagen | € 80.529 | 13-08-2022 | 3,7 jaar | |
| P-389-ZV | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.780 | 21-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-389-ZX | Audi | E-tron | Stationwagen | € 119.094 | 13-07-2022 | 6,8 jaar | |
| P-389-ZZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.330 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 136.865 en/of een afmeting van 512 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | € 124.200 | 506 cm | 197 cm | 2.050 kg |
| Audi A8 | € 136.000 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Porsche Panamera | € 141.200 | 506 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 134.900 | 521 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 129.500 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 148.200 | 505 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz S500 | € 131.300 | 518 cm | 187 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.