HRH-28-R
Er rijden momenteel 6.786 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 745LE Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7W41) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 122.294 en € 184.469, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.926 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 745LE Xdrive bedraagt € 149.597 incl. BTW en BPM, deze BMW 745LE Xdrive is daardoor € 6.329 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 745LE Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 745LE Xdrive | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 745LE Xdrive |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 149.597 |
| Bruto BPM | € 775 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B58B30C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.705 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.705 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7W41 | |
| Uitvoering IAW40900 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 46 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,9 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.4 l/100km (1 liter op 41,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 55 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 58 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRH-28-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRH-28-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRH-20-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.024 | 28-05-2025 | 7,9 jaar | |
| HRH-21-R | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.254 | 28-05-2025 | 1,4 jaar | |
| HRH-22-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 61.514 | 05-01-2026 | 2,3 jaar | |
| HRH-23-R | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 28.116 | 27-05-2025 | 4,2 jaar | |
| HRH-24-R | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 54.540 | 29-05-2025 | 4,6 jaar | |
| HRH-25-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 82.308 | 02-06-2025 | 5,6 jaar | |
| HRH-26-R | Ford | Kuga | MPV | € 36.890 | 25-10-2025 | 9,9 jaar | |
| HRH-27-R | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 29-05-2025 | 17,2 jaar | |
| HRH-28-B | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 72.281 | 20-06-2025 | 5,3 jaar | |
| HRH-28-D | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.465 | 29-07-2025 | 8,1 jaar | |
| HRH-28-F | Renault | Clio | Hatchback | € 31.295 | 30-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-G | Ford | Explorer | MPV | € 50.600 | 02-06-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.690 | 03-06-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-J | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 02-06-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.836 | 30-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.601 | 30-05-2025 | 5,3 jaar | |
| HRH-28-N | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 52.012 | 14-07-2025 | 2,3 jaar | |
| HRH-28-P | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.707 | 30-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-R | BMW | 7-Serie | Sedan | € 149.597 | 26-05-2025 | 4,4 jaar | |
| HRH-28-S | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.519 | 30-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-T | Porsche | Taycan | Hatchback | € 111.181 | 18-06-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-V | BMW | i5 | Sedan | € 74.801 | 02-06-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-X | Nissan | Ariya | MPV | € 47.735 | 30-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-28-Z | MG | MG5 | Stationwagen | € 35.884 | 27-05-2025 | 1 jaar | |
| HRH-29-R | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 26-05-2025 | 18,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.926 en/of een afmeting van 526 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 155.100 | 530 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Maserati Quattroporte | € 164.800 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Audi A8 | € 162.300 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Je kijkt naar de eerste ‘oude’ BMW die technologie van de Neue Klasse krijgt
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Chris Bangle, eat your heart out! De BMW 7-serie kan nóg controversiëler
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
BMW 7 Serie komt er ook met dieselmotoren
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.