J-507-DN
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 6 Series sedan rijden er in dezelfde variant (JW61) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 87.693 en € 129.715, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 106.451 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 6 Series bedraagt € 104.651 incl. BTW en BPM, deze BMW 6 Series is daardoor € 1.800 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 6 Series tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6 Series | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6 Series |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 104.651 |
| Bruto BPM | € 7.101 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.425 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.425 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G6GT | |
| Variant JW61 | |
| Uitvoering CAW50800 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1791*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-507-DN | 19-09-2025 | 13:31 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
| J-507-DN | 20-09-2023 | 11:37 | periodieke controle | 20-09-2024 | Nee |
| J-507-DN | 29-08-2022 | 14:05 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| J-507-DN | 26-08-2021 | 12:23 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 14:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-08-2022 | 14:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-08-2022 | 14:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-507-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-507-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-500-DN | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 31.787 | 20-07-2020 | 11,2 jaar | |
| J-501-DN | Opel | Mokka X | MPV | € 32.373 | 27-04-2021 | 8,8 jaar | |
| J-502-DN | Opel | Mokka X | MPV | € 32.373 | 16-02-2021 | 8,9 jaar | |
| J-503-DN | Renault | Captur | Hatchback | € 23.880 | 16-07-2020 | 12,2 jaar | |
| J-504-DN | Opel | Mokka X | MPV | € 32.373 | 29-07-2021 | 8,9 jaar | |
| J-505-DN | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 48.778 | 17-07-2020 | 10,5 jaar | |
| J-507-DB | Opel | Crossland X | MPV | € 31.645 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-507-DD | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 38.499 | 03-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-507-DF | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.250 | 03-07-2020 | 9 jaar | |
| J-507-DG | Audi | E-tron | Stationwagen | € 101.741 | 03-07-2020 | 7,3 jaar | |
| J-507-DH | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 57.595 | 03-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-507-DJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 01-07-2020 | 27,1 jaar | |
| J-507-DK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.484 | 09-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-507-DL | XGO | Kampeerwagen | € 35.289 | 15-07-2020 | 9,3 jaar | ||
| J-507-DN | BMW | 6-Serie | Sedan | € 104.651 | 08-07-2020 | 7,7 jaar | |
| J-507-DP | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.270 | 03-07-2020 | 8,2 jaar | |
| J-507-DR | Porsche | 911 | Coupe | € 291.986 | 08-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-507-DT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.339 | 09-07-2020 | 14,3 jaar | |
| J-507-DV | Audi | A1 | Hatchback | € 30.255 | 08-07-2020 | 8,3 jaar | |
| J-507-DX | Renault | Clio | Hatchback | € 21.151 | 20-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-507-DZ | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 16.679 | 10-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-508-DN | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 30.624 | 06-07-2020 | 14 jaar | |
| J-509-DN | Opel | Mokka X | MPV | € 32.373 | 07-05-2021 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 106.451 en/of een afmeting van 509 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 103.700 | 507 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 108.800 | 501 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 104.900 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Dodge Challenger | € 102.200 | 505 cm | 194 cm | 1.850 kg |
| Lexus LS 430 | € 107.400 | 514 cm | 183 cm | 1.810 kg |
| Audi A8 | € 102.600 | 506 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Dodge Charger | € 108.900 | 509 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Lexus LS 460 | € 115.400 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 110.900 | 514 cm | 193 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.