PF-116-T
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (DT21) nog 280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en januari 2004. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.236 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 226S1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2171cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.465 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DT21 | |
| Uitvoering 31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0028*16 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP150399
Referentiecode producent: 0032260200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.570
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.765.674
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PF-116-T | 19-08-2022 | 14:00 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
| PF-116-T | 12-08-2020 | 11:55 | periodieke controle | 25-08-2021 | Nee |
| PF-116-T | 13-08-2019 | 13:18 | periodieke controle | 25-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 13:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-08-2019 | 13:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PF-116-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PF-116-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PF-110-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.996 | 16-06-2017 | 9,3 jaar | |
| PF-112-T | Audi | A4 | Sedan | € 56.858 | 13-06-2017 | 9,8 jaar | |
| PF-113-T | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 44.136 | 12-08-2017 | 11,1 jaar | |
| PF-114-T | Renault | Clio | Hatchback | € 20.711 | 16-06-2017 | 11,5 jaar | |
| PF-115-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.972 | 16-06-2017 | 10,3 jaar | |
| PF-116-B | Lancia | Ypsilon | MPV | € 16.927 | 12-06-2017 | 14,4 jaar | |
| PF-116-D | Renault | Zoe | Hatchback | € 35.575 | 14-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-F | Mini | Cooper | Hatchback | € 31.221 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-H | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.782 | 14-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-J | Renault | Megane | Stationwagen | € 23.375 | 19-06-2017 | 9,6 jaar | |
| PF-116-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.135 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-L | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 09-06-2017 | 17,1 jaar | |
| PF-116-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.053 | 17-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-P | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.379 | 19-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-116-R | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 16-06-2017 | 18,8 jaar | |
| PF-116-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 56.190 | 14-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-116-T | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 13-06-2017 | 23,5 jaar | |
| PF-116-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.414 | 20-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-116-X | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 29.410 | 25-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PF-116-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.641 | 30-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-117-T | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.797 | 17-10-2017 | 9,3 jaar | |
| PF-118-T | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 30.134 | 19-06-2017 | 10,2 jaar | |
| PF-119-T | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 13-06-2017 | 20 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 511 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Ford Mondeo | 490 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Audi Q3 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A3 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Volvo V60 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Opel Insignia | 500 cm | 186 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.