KBZ-01-V
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 530E Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (JA91) nog 1.636 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.340 en € 140.897, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.589 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530E Iperformance bedraagt € 113.148 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 530E Iperformance € 37.559 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 530E Iperformance tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530E Iperformance | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530E Iperformance |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 113.148 |
| Bruto BPM | € 136 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.405 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant JA91 | |
| Uitvoering DAW500M0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1688*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.3 l/100km (1 liter op 43,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 53 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 49 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBZ-01-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBZ-01-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBZ-01-B | Audi | Q5 | Stationwagen | € 72.782 | 17-03-2026 | 3,6 jaar | |
| KBZ-01-D | Ford | Kuga | MPV | € 53.888 | 17-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.161 | 17-03-2026 | 12 jaar | |
| KBZ-01-G | Opel | Crossland | MPV | € 29.397 | 17-03-2026 | 1,7 jaar | |
| KBZ-01-H | Renault | Captur | Hatchback | € 36.472 | 17-03-2026 | 0,5 jaar | |
| KBZ-01-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 46.414 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-K | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.794 | 17-03-2026 | 14,3 jaar | |
| KBZ-01-L | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.700 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-P | Mazda | 2 | Hatchback | € 28.750 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-S | Skoda | Elroq | Hatchback | € 37.615 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-T | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.725 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-01-V | BMW | 5-Serie | Sedan | € 113.148 | 17-03-2026 | 7,1 jaar | |
| KBZ-01-X | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 17-03-2026 | 16,6 jaar |
| KBZ-01-Z | Omoda | 9 | MPV | € 52.750 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-02-V | Peugeot | Traveller | MPV | € 51.151 | 17-03-2026 | 6,7 jaar | |
| KBZ-03-V | Peugeot | Traveller | MPV | € 56.095 | 17-03-2026 | 5,5 jaar | |
| KBZ-04-V | Ford | CX740L | MPV | € 48.599 | 17-03-2026 | 0,7 jaar | |
| KBZ-05-V | Citroën | SpaceTourer | MPV | € 52.119 | 17-03-2026 | 7,1 jaar | |
| KBZ-06-V | Citroën | SpaceTourer | MPV | € 50.606 | 17-03-2026 | 7,1 jaar | |
| KBZ-07-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.953 | 17-03-2026 | 16,2 jaar | |
| KBZ-08-V | Subaru | Outback | Stationwagen | € 195.031 | 17-03-2026 | 7,2 jaar | |
| KBZ-09-V | BMW | Z Series | Cabriolet | € 73.367 | 17-03-2026 | 16 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.589 en/of een afmeting van 494 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 74.100 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volvo V90 | € 69.500 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.300 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Jaguar XF | € 77.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Toyota Mirai | € 77.400 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Lexus GS 450h | € 79.700 | 487 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Volvo S90 | € 75.900 | 497 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.500 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Citroën DS9 | € 72.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| Subaru Outback | € 69.100 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Volvo XC70 | € 71.000 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 80.100 | 485 cm | 193 cm | 1.690 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Nissan Murano | € 72.000 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Jaguar S-Type | € 69.200 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 80.400 | 498 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Lexus GS 300 | € 75.700 | 486 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLE 180 | € 80.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 79.500 | 493 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Audi A7 | € 73.700 | 497 cm | 191 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.