JZP-57-N
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 5 Series stationwagen rijden er in dezelfde variant (JP31) nog 151 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.771 en € 104.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5 Series bedraagt € 84.078 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 5 Series € 8.774 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 5 Series tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5 Series | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5 Series |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 84.078 |
| Bruto BPM | € 3.993 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.405 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.435 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.095 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5K | |
| Variant JP31 | |
| Uitvoering DAW500LM | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1750*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZP-57-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZP-57-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZP-50-N | Mini | One | Stationwagen | € 26.927 | 26-02-2026 | 8,5 jaar | |
| JZP-51-N | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 57.205 | 26-02-2026 | 3,2 jaar | |
| JZP-52-N | Citroën | Berlingo | MPV | € 32.451 | 26-02-2026 | 7 jaar | |
| JZP-53-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.565 | 26-02-2026 | 1,7 jaar | |
| JZP-54-N | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 33.696 | 26-02-2026 | 3,1 jaar | |
| JZP-55-N | Audi | A4 | Stationwagen | € 50.987 | 26-02-2026 | 6,3 jaar | |
| JZP-56-N | Audi | A4 | Stationwagen | € 49.262 | 26-02-2026 | 11,3 jaar | |
| JZP-57-B | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 50.391 | 25-02-2026 | 3,4 jaar | |
| JZP-57-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 84.919 | 25-02-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 35.087 | 02-03-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 37.506 | 07-03-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-H | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.195 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-J | Ford | Puma | MPV | € 36.033 | 26-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JZP-57-K | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.933 | 26-02-2026 | 3,7 jaar | |
| JZP-57-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 30.844 | 26-02-2026 | 1,9 jaar | |
| JZP-57-N | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 84.078 | 26-02-2026 | 6,7 jaar | |
| JZP-57-P | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 35.468 | 26-02-2026 | 0,8 jaar | |
| JZP-57-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 103.760 | 26-02-2026 | 2,9 jaar | |
| JZP-57-S | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 76.900 | 26-02-2026 | 13,8 jaar | |
| JZP-57-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 99.521 | 26-02-2026 | 1,2 jaar | |
| JZP-57-V | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 51.767 | 14-03-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-X | Audi | 200 | Stationwagen | € 60.708 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| JZP-57-Z | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 47.875 | 26-02-2026 | 3,4 jaar | |
| JZP-58-N | Kia | Stonic | Stationwagen | € 30.843 | 26-02-2026 | 1,5 jaar | |
| JZP-59-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.154 | 26-02-2026 | 3,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.304 en/of een afmeting van 494 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 74.100 | 496 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volvo V90 | € 69.500 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 73.700 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Jaguar XF | € 76.700 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo S90 | € 73.200 | 497 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Citroën C6 | € 70.800 | 491 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.100 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Lexus GS 450h | € 79.700 | 487 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.600 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota Mirai | € 80.200 | 489 cm | 182 cm | 1.830 kg |
| Subaru Outback | € 69.100 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Volvo XC70 | € 71.000 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 80.100 | 485 cm | 193 cm | 1.690 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.000 | 489 cm | 191 cm | 1.620 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Cadillac CTS | € 67.900 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Citroën DS9 | € 68.100 | 493 cm | 186 cm | 1.830 kg |
| Nissan Murano | € 72.000 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 80.400 | 498 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Lexus GS 300 | € 75.700 | 486 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLE 180 | € 80.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 79.500 | 493 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Audi A7 | € 73.700 | 497 cm | 191 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.