JTS-80-H
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze witte 5-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535I bedraagt € 96.190 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 535I € 9.595 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 535I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 96.190 |
| Bruto BPM | € 11.321 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.812 kg |
| Massa rijklaar | 1.912 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 438 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTS-80-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTS-80-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTS-80-B | Renault | Espace | Stationwagen | € 58.018 | 08-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JTS-80-F | Kia | EV3 | MPV | € 38.515 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTS-80-G | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 47.826 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTS-80-H | BMW | 5-Serie | Sedan | € 96.190 | 08-01-2026 | 13,8 jaar | |
| JTS-80-J | Toyota | Yaris | MPV | € 20.165 | 08-01-2026 | 13,4 jaar | |
| JTS-80-K | Jaecoo | 7 | Hatchback | € 38.800 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTS-80-L | Renault | 5 | Hatchback | € 33.194 | 14-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTS-80-N | Ford | Puma | MPV | € 38.394 | 16-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTS-80-P | Renault | 5 | Hatchback | € 29.244 | 09-01-2026 | 1 jaar | |
| JTS-80-R | Ford | Kuga | MPV | € 53.685 | 16-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JTS-80-T | Opel | Mokka | MPV | € 36.977 | 09-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JTS-80-V | Kia | Sportage | MPV | € 50.035 | 09-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JTS-80-Z | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 54.879 | 09-01-2026 | 2,6 jaar | |
| JTS-81-H | Toyota | Yaris | MPV | € 19.805 | 08-01-2026 | 10 jaar | |
| JTS-82-H | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 42.040 | 08-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTS-83-H | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 102.747 | 08-01-2026 | 7,1 jaar | |
| JTS-84-H | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.558 | 08-01-2026 | 4,4 jaar | |
| JTS-85-H | Volkswagen | Golf GTI | Hatchback | € 52.820 | 08-01-2026 | 12 jaar | |
| JTS-86-H | Toyota | Yaris | MPV | € 20.260 | 08-01-2026 | 6,5 jaar | |
| JTS-87-H | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.536 | 08-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JTS-88-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.710 | 08-01-2026 | 3,8 jaar | |
| JTS-89-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.181 | 08-01-2026 | 5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.812 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 86.800 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Audi Q5 | € 86.300 | 474 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.600 | 501 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.800 | 479 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Jaguar XF | € 83.400 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Jaguar F-Pace | € 92.300 | 476 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 82.100 | 469 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 80.500 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 86.100 | 537 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Audi S4 | € 89.100 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 90.400 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Ford Mustang | € 89.800 | 479 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 85.900 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 94.000 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Jeep Wrangler | € 84.900 | 448 cm | 188 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.