Volkswagen Golf GTI
In Nederland rijden er van de Volkswagen Golf GTI momenteel 3.584 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 3.585 Golf GTI-voertuigen. Volkswagen heeft 1.522.713 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Golf GTI heeft hierdoor een marktaandeel van 0.24% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (59%), niet geregistreerd (38%) en overig (3%).
Bekijk de aandrijvingen van de Golf GTI in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 3.573 | 99.7% |
| Overige | 11 | 0.3% |
De Volkswagen Golf GTI: de ultieme hot hatch
De Volkswagen Golf GTI is een icoon in de autowereld. Sinds zijn debuut in 1976 heeft deze hot hatch een enorme schare fans en heeft hij de standaard gezet voor wat een sportieve hatchback zou moeten zijn. Met zijn krachtige motor, scherpe handling en tijdloos design is de Golf GTI een auto die het hart van elke autoliefhebber sneller doet kloppen.
Geschiedenis
De geschiedenis van de Volkswagen Golf GTI begint in de jaren zeventig, toen Volkswagen op zoek was naar een manier om de verkoop van de Golf te stimuleren. Het idee was om een sportieve versie van de Golf te introduceren die een breder publiek zou aanspreken. En zo werd de Golf GTI geboren.
De eerste generatie Golf GTI werd in 1976 gelanceerd en was meteen een groot succes. Met zijn 1.6-liter motor en 110 pk was de GTI een stuk krachtiger dan de standaard Golf en kon hij in slechts 9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De combinatie van prestaties, comfort en betaalbaarheid maakte de Golf GTI tot een instant klassieker.
In de jaren die volgden, heeft Volkswagen de Golf GTI continu doorontwikkeld en verbeterd. Elke nieuwe generatie bracht meer vermogen, betere prestaties en geavanceerdere technologieën. Vandaag de dag is de Golf GTI uitgegroeid tot een van de meest populaire hot hatches ter wereld en blijft hij een benchmark voor de concurrentie.
Design
Het design van de Volkswagen Golf GTI is tijdloos en herkenbaar. De typische rode accenten, de sportieve bumpers en de karakteristieke velgen geven de GTI een agressieve uitstraling die perfect past bij zijn prestaties. De dubbele uitlaatpijpen en de subtiele GTI-badges maken duidelijk dat dit geen gewone Golf is, maar een echte sportwagen.
Het interieur van de Golf GTI is net zo sportief als zijn exterieur. De sportstoelen met het GTI-logo bieden veel zijdelingse steun en zorgen ervoor dat je goed op je plek blijft zitten tijdens snelle bochten. Het dashboard is strak en overzichtelijk, met alle knoppen en schakelaars binnen handbereik. De rode accenten in het interieur zorgen voor een extra sportieve touch en maken duidelijk dat je met iets bijzonders onderweg bent.
Prestaties
De Volkswagen Golf GTI staat bekend om zijn uitstekende prestaties. Onder de motorkap ligt een krachtige viercilinder turbomotor die afhankelijk van de generatie tussen de 200 en 300 pk levert. Hiermee kan de GTI in slechts enkele seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en haalt hij topsnelheden die ver boven de 200 km/u liggen.
Maar het zijn niet alleen de cijfers op papier die indruk maken. Het is vooral de manier waarop de Golf GTI zijn vermogen op de weg weet te brengen die hem zo speciaal maakt. Het onderstel is sportief afgestemd en zorgt voor een uitstekende wegligging in bochten, terwijl de directe besturing ervoor zorgt dat je precies kunt sturen waar je wilt. Of je nu op een bochtige bergweg rijdt of op het circuit, de Golf GTI geeft je altijd een glimlach op je gezicht.
Technologie
Naast zijn prestaties en design is de Volkswagen Golf GTI ook voorzien van de nieuwste technologieën. Zo beschikt hij over een uitgebreid infotainmentsysteem met touchscreen, navigatie en smartphone-integratie. Ook zijn er verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruise control, lane assist en parkeerhulp.
Een van de meest opvallende technologieën in de Golf GTI is het zogenaamde 'Vehicle Dynamics Manager'. Dit systeem monitort constant de rijomstandigheden en past de instellingen van de motor, het onderstel en de besturing aan om de beste prestaties te leveren. Hierdoor voelt de GTI altijd dynamisch en responsief aan, ongeacht de omstandigheden.
Toekomst
Met de komst van elektrische auto's en strengere emissieregels staat de autowereld voor grote veranderingen. Ook de Volkswagen Golf GTI zal hierdoor worden beïnvloed. Zo heeft Volkswagen aangekondigd dat er in de toekomst ook een volledig elektrische versie van de Golf GTI zal komen, die naar verwachting net zo sportief en krachtig zal zijn als zijn benzine-aangedreven broers.
Maar ondanks deze veranderingen zal de Volkswagen Golf GTI altijd een speciale plek blijven innemen in het hart van autoliefhebbers. Met zijn tijdloze design, uitstekende prestaties en geavanceerde technologieën is de Golf GTI een auto die blijft inspireren en verrassen. Of je nu een fan bent van de eerste generatie of van de nieuwste modellen, de Golf GTI blijft een icoon dat de tand des tijds doorstaat.
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen Golf GTI's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Golf GTI's
Wanneer een nieuwe Volkswagen Golf GTI voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen Golf GTI personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volkswagen Golf GTI.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volkswagen Golf GTI komt daarmee uit op 51.247 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volkswagen Golf GTI in Nederland zijn Zwart (863 stuks / 24%), Grijs (615 stuks / 17%), Wit (493 stuks / 14%) en Rood (492 stuks / 14%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 863 | 24% |
Grijs | 615 | 17% |
Wit | 493 | 14% |
Rood | 492 | 14% |
Groen | 403 | 11% |
Blauw | 398 | 11% |
Paars | 243 | 7% |
Bruin | 28 | 1% |
Geel | 22 | 1% |
Oranje | 13 | < 1% |
Beige | 11 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
? Onbekend | 2 | < 1% |
2.189 van de 3.584 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (61.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Volkswagen Golf GTI's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Golf GTI.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GOLF GTI 82 KW | 959 | 26.8% |
| GOLF GTI | 410 | 11.4% |
| 171331 GOLF GTI | 285 | 8% |
| GOLF GTI 85 KW | 250 | 7% |
| GOLF GTI 16V | 249 | 6.9% |
| GOLF GTI 81 KW | 144 | 4% |
| GOLF GTI G60 118KW U9 | 127 | 3.5% |
| 155332 GOLF GTI CABRIOLET | 125 | 3.5% |
| GOLF GTI 79KW U9 | 117 | 3.3% |
| GOLF GTI 16V 110 KW E2 | 110 | 3.1% |
| GOLF GTI EDITION 79 KW U9 | 107 | 3% |
| GOLF GTI 79KW K6 | 98 | 2.7% |
| GOLF GTI 16V K6 | 97 | 2.7% |
| GOLF GTI 16V U9 | 93 | 2.6% |
| GOLF GTI 85 KW E2 | 91 | 2.5% |
| GOLF GTI 82KW | 71 | 2% |
| GOLF GTI 16V | 51 | 1.4% |
| GOLF GTI EDITION 16V U9 | 46 | 1.3% |
| GOLF GTI 85 KW U9 | 32 | 0.9% |
| GOLF GTI G60 118 KW | 23 | 0.6% |
| GOLF GTI 95KW U9 | 10 | 0.3% |
| GOLF GTI EDITION | 8 | 0.2% |
| GOLF GTI (TSI) | 7 | 0.2% |
| VW GOLF GTI | 6 | 0.2% |
| VW GOLF GTI 2,0T | 5 | 0.1% |
| OVERIG | 63 | 1.8% |
| 3.584 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Golf GTI.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 3.584 | 100% | ||||
| Totaal | 3.584 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KBZ-26-V | 17 maart 2026 2017 Geïmporteerd | GOLF GTI € 46.970 | Benzine Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) |
KBV-71-F | 14 maart 2026 2015 Geïmporteerd | GOLF GTI - AU € 49.135 | Benzine Motor (2 liter): 155 kW (211 pk) |
HTK-84-P | 10 maart 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF GTI € 48.007 | Benzine Motor (2 liter): 147 kW (200 pk) |
JXT-52-T | 13 februari 2026 1988 Geïmporteerd | GOLF GTI 82KW Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
JVS-02-N | 28 januari 2026 1986 Geïmporteerd | GOLF GTI - 19-G-EV Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
JVK-56-D | 22 januari 2026 2011 Geïmporteerd | GOLF GTI (USA) - 1K € 48.840 | Benzine Motor (2 liter): 147 kW (200 pk) |
JTS-85-H | 8 januari 2026 2014 Geïmporteerd | GOLF GTI - 1K € 52.820 | Benzine Motor (2 liter): 147 kW (200 pk) |
JTR-64-G | 7 januari 2026 1978 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 81 kW (110 pk) |
JT-GS-02 | 6 januari 2026 1986 Geïmporteerd | GOLF GTI 79KW K6 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 79 kW (107 pk) |
HJF-22-B | 6 januari 2026 1987 Geïmporteerd | GOLF GTI 1.8 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
JST-01-X | 23 december 2025 2024 Geïmporteerd | GOLF GTI € 62.052 | Benzine Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) |
JSN-16-Z | 22 december 2025 2016 Geïmporteerd | GOLF GTI € 69.197 | Benzine Motor (2 liter): 169 kW (230 pk) |
JNT-45-J | 3 december 2025 1983 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 110 kW (150 pk) |
JPB-97-Z | 27 november 2025 2019 Geïmporteerd | GOLF GTI - AU € 202.128 | Benzine Motor (2 liter): 180 kW (245 pk) |
JNP-55-S | 24 november 2025 1990 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 81 kW (110 pk) |
JLP-37-H | 12 november 2025 2024 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 174 kW (237 pk) |
JJF-94-R | 14 oktober 2025 2015 Geïmporteerd | GOLF GTI € 72.912 | Benzine Motor (2 liter): 170 kW (231 pk) |
Z-184-FR | 23 september 2025 1989 Geïmporteerd | GOLF GTI - 19E Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 81 kW (110 pk) |
JDH-15-F | 25 augustus 2025 1984 Geïmporteerd | VW GOLF GTI SPECIAL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
JDB-47-L | 21 augustus 2025 1985 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
HXB-48-R | 8 juli 2025 1982 Geïmporteerd | GOLF GTI 82 KW Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 82 kW (111 pk) |
HVH-09-R | 27 juni 2025 1981 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 81 kW (110 pk) |
HSP-97-G | 11 juni 2025 1982 Geïmporteerd | GOLF GTI Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 81 kW (110 pk) |
HPH-05-R | 14 mei 2025 2015 Geïmporteerd | GOLF GTI - AU € 56.295 | Benzine Motor (2 liter): 155 kW (211 pk) |
40-PPT-8 | 7 april 2025 1985 Geïmporteerd | GOLF GTI 82 KW Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf GTIGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf GTI
Google op reviews van de Volkswagen Golf GTI
Autoblog.nl
Volkswagen Golf GTI nieuws
Volkswagen Golf GTI
Autoreview.nl
Volkswagen bouwt na 50 jaar eindelijk de allerbeste Golf GTI ooit
Nieuwe Volkswagen Golf GTI is peperduur, maar toch het koopje van de week
Nieuwe Volkswagen Golf 8 GTI: dit weten we ervan!
Waarom je liever deze GTI wilt hebben dan een klassieke Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf R is 15.000 euro duurder dan Golf GTI
Volkswagen Golf GTI is scherper en sneller dan ooit
De Volkswagen Golf GTI Clubsport (2020): Poeh poeh, die is snel!
Volkswagen Golf GTI laat zijn neus
Volkswagen Golf GTI TCR eindelijk te koop
Feest! Volkswagen Golf GTI Club Sport alias '40 Jahre Edition'
Volkswagen Golf GTI Edition 30
Agressiever Volkswagen Golf GTI van Abt
Een échte GTI: Volkswagen Golf V GTI
Autovisie.nl
Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 kost bijna 100.000 euro!
Waarom je de VW Golf GTI Edition 50 liever niet in de regen rijdt
Volkswagen-CEO: Golf GTI EV wordt ‘een monster’
Volkswagen Golf GTI Clubsport: verboden vrucht naar Nederland?
Praten met ChatGPT, het kan in de nieuwe Volkswagen Golf GTI
Deze occasion wil je: Volkswagen Golf Country, unieker dan een GTI
Kleinste sportieveling van Volkswagen ook weer van de partij
Ringmeester: Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volkswagen Golf GTI moet weer een echte GTI zijn
Dit is de nieuwe Volkswagen Golf GTI
ABT geeft Volkswagen Golf GTI TCR 340 pk mee
Twee unieke edities van Volkswagen Golf op GTI Treffen 2019
Volkswagen Golf GTI TCR was al productierijp... en is dat nog
Duik in de prijslijst: opties op de Volkswagen Golf GTI TCR
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf GTI
Autotest: Volkswagen Golf VI GTI
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.