G-426-PG
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze witte 5-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 528I sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 528I bedraagt € 75.180 incl. BTW en BPM, deze BMW 528I is daardoor € 11.376 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 528I tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 528I | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 528I |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 75.180 |
| Bruto BPM | € 1.176 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-426-PG | 18-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-426-PG | 29-01-2025 | 14:52 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| G-426-PG | 26-02-2024 | 14:14 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-426-PG | 15-03-2022 | 10:57 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-426-PG | 5-03-2020 | 11:04 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:05 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:14 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 10:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-426-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-426-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-420-PG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.174 | 06-12-2019 | 11,7 jaar | |
| G-421-PG | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.640 | 08-11-2019 | 7,1 jaar | |
| G-422-PG | Audi | A3 | Hatchback | € 33.898 | 04-12-2019 | 9,9 jaar | |
| G-423-PG | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.640 | 24-02-2020 | 7,1 jaar | |
| G-424-PG | Opel | Mokka X | MPV | € 29.860 | 12-11-2019 | 8,9 jaar | |
| G-425-PG | BMW | X3 | Stationwagen | € 56.401 | 05-11-2019 | 10,2 jaar | |
| G-426-PB | Renault | Captur | Hatchback | € 25.105 | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-426-PD | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.839 | 10-12-2019 | 8,2 jaar | |
| G-426-PF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-426-PG | BMW | 5-Serie | Sedan | € 75.180 | 01-11-2019 | 10,1 jaar | |
| G-426-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-426-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 65.680 | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-426-PL | Toyota | Camry | Sedan | € 41.029 | 04-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-426-PN | Kia | Picanto | MPV | € 15.510 | 11-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-426-PR | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.175 | 10-02-2020 | 6,2 jaar | |
| G-426-PS | Kia | Ceed | Hatchback | € 28.695 | 19-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-426-PT | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 35.955 | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-426-PX | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.980 | 19-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-426-PZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 56.926 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-427-PG | BMW | 6-Serie | Sedan | € 93.454 | 01-11-2019 | 7,9 jaar | |
| G-428-PG | Ford | EcoSport | Hatchback | € 26.445 | 20-10-2020 | 10,5 jaar | |
| G-429-PG | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.097 | 06-11-2019 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.556 en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 84.900 | 501 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| Audi Q5 | € 85.600 | 469 cm | 193 cm | 1.810 kg |
| Audi A6 | € 85.800 | 500 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.500 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Ford Mustang | € 86.700 | 481 cm | 201 cm | 1.690 kg |
| Jaguar XF | € 83.400 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi RS3 | € 92.200 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.800 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.200 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi S4 | € 89.000 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.900 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.200 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 86.500 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Audi S5 | € 91.200 | 471 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.300 | 487 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 93.300 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 85.700 | 437 cm | 200 cm | 1.780 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Jeep Wrangler | € 81.800 | 426 cm | 188 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.