9-ZRG-21
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 523I sedan rijden er nog 6.137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 523I bedraagt € 109.126 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 523I € 22.561 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 523I | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 523I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 109.126 |
| Bruto BPM | € 21.256 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.260 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.260 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-ZRG-21 | 26-09-2025 | 14:40 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 27-09-2024 | 13:39 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 20-09-2023 | 16:39 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 28-06-2022 | 16:38 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 26-05-2021 | 12:21 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 23-06-2020 | 13:17 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-ZRG-21 | 24-06-2019 | 12:25 | periodieke controle | 25-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 14:40 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-09-2025 | 14:40 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 13:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-09-2024 | 13:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2024 | 13:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-09-2023 | 16:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2023 | 16:39 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 20-09-2023 | 16:39 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 20-09-2023 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-09-2023 | 16:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-09-2023 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 16:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2022 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-05-2021 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-ZRG-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-ZRG-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-ZRB-21 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.110 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 9-ZRD-21 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.080 | 28-02-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRF-21 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.718 | 27-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRG-20 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 10-03-2015 | 18,3 jaar | |
| 9-ZRG-21 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 109.126 | 25-02-2015 | 15,3 jaar | |
| 9-ZRG-22 | Bürstner | Kampeerwagen | Onbekend | 25-02-2015 | 19 jaar | ||
| 9-ZRG-23 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.528 | 12-03-2015 | 12,8 jaar | |
| 9-ZRG-25 | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 25-02-2015 | 20 jaar | |
| 9-ZRG-27 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 25-02-2015 | 18,6 jaar | |
| 9-ZRG-28 | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 21.440 | 20-06-2015 | 17 jaar | |
| 9-ZRG-29 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 09-05-2015 | 21 jaar | |
| 9-ZRH-21 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.990 | 27-02-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRJ-21 | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.985 | 11-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRK-21 | Kia | Picanto | MPV | € 8.795 | 26-02-2015 | 14,3 jaar | |
| 9-ZRL-21 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.797 | 19-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRN-21 | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 35.542 | 26-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRR-21 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.693 | 13-01-2016 | 11,9 jaar | |
| 9-ZRS-21 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.080 | 19-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 9-ZRV-21 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 07-03-2015 | 16,7 jaar | |
| 9-ZRX-21 | Tesla | Model S | Hatchback | € 124.200 | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.565 en/of een gewicht van ± 1.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 84.600 | 501 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Audi A6 | € 85.800 | 500 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.500 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Audi Q5 | € 86.100 | 469 cm | 193 cm | 1.790 kg |
| Ford Mustang | € 86.800 | 481 cm | 201 cm | 1.690 kg |
| Jaguar XF | € 83.500 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi RS3 | € 92.400 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.800 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.200 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi S3 | € 80.600 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi S4 | € 89.000 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.300 | 453 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.900 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.200 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 86.500 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Audi S5 | € 91.200 | 471 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 85.700 | 437 cm | 200 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 93.300 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Jeep Wrangler | € 81.800 | 426 cm | 188 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.