63-JPN-4
Er rijden momenteel 65.488 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (NT31) nog 526 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.952 en € 70.958, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5-serie bedraagt € 56.388 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 5-serie € 5.783 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 221 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.388 |
| Bruto BPM | € 2.826 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 560L | |
| Variant NT31 | |
| Uitvoering AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*15 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-JPN-4 | 16-04-2026 | 15:01 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JPN-4 | 13-03-2025 | 14:43 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| 63-JPN-4 | 29-02-2024 | 11:40 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JPN-4 | 15-03-2023 | 10:56 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JPN-4 | 30-03-2022 | 11:59 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-JPN-4 | 25-05-2020 | 11:34 | periodieke controle | 30-05-2021 | Nee |
| 63-JPN-4 | 10-04-2019 | 15:47 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 15:01 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-04-2026 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 11:40 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-JPN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-JPN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-JPB-4 | Citroën | C2 | Hatchback | € 13.685 | 27-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 63-JPD-4 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.194 | 16-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPF-4 | Maserati | Quattroporte | Sedan | € 197.479 | 17-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPL-4 | Opel | Agila | Stationwagen | € 15.714 | 23-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPN-2 | Nissan | Note | MPV | € 20.273 | 29-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 63-JPN-3 | Porsche | Boxster | Cabriolet | Onbekend | 09-10-2009 | 28,9 jaar | |
| 63-JPN-4 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 56.388 | 23-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPN-5 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 27-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPN-6 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.499 | 23-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPN-7 | Audi | A5 | Cabriolet | € 65.811 | 23-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPN-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.268 | 27-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 63-JPS-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.889 | 30-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 63-JPX-4 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 29-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 63-JPZ-4 | Fiat | Panda | MPV | € 10.158 | 28-07-2009 | 16,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.605 en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.900 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo V70 | € 51.100 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 48.000 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 49.600 | 475 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.700 | 477 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Audi A3 | € 50.200 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.900 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.100 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.600 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.800 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi Q3 | € 52.900 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.800 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.100 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 50.900 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Saab 9-5 | € 52.500 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 50.500 | 447 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 508 | € 49.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Golf | € 47.000 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| CUPRA Leon | € 47.400 | 466 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.500 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Opel Grandland | € 48.300 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Ford S-Max | € 50.800 | 483 cm | 192 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
Dit kost de Toyota GR Yaris in Nederland, meer dan een 5-serie
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Deze occasion wil je: Peugeot 607, beter dan een BMW 5-serie?
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.