4-XZB-34
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW Activehybrid 5 sedan rijden er in dezelfde variant (5E11) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 79.264 en € 116.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Activehybrid 5 bedraagt € 116.543 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW Activehybrid 5 € 17.606 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW Activehybrid 5 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | Activehybrid 5 |
| Lengte | 4,91 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 116.543 |
| Bruto BPM | € 8.694 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant 5E11 | |
| Uitvoering 6A350000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*10 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-XZB-34 | 18-09-2024 | 16:24 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| 4-XZB-34 | 8-12-2023 | 13:31 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-XZB-34 | 25-11-2022 | 12:34 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| 4-XZB-34 | 26-11-2021 | 10:49 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-XZB-34 | 20-11-2020 | 16:01 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 13:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 10:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-XZB-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-XZB-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-XZB-30 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 32.206 | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-31 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 32.206 | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-32 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 32.206 | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-33 | BMW | X5 | Stationwagen | € 118.500 | 20-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-34 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 116.543 | 21-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-35 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.801 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-36 | Mini | Cooper | Stationwagen | € 33.254 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZB-38 | Mini | Cooper D | Stationwagen | € 32.064 | 25-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZD-34 | Nissan | Note | MPV | € 19.029 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZF-34 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 42.402 | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZG-34 | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.079 | 04-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 4-XZH-34 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.799 | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZJ-34 | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.945 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZL-34 | Opel | Mokka | MPV | € 33.780 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZN-34 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.479 | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZP-34 | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.965 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZR-34 | Opel | Meriva | MPV | € 27.374 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 4-XZT-34 | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.119 | 19-12-2014 | 11,3 jaar | |
| 4-XZV-34 | Kia | Rio | MPV | € 15.945 | 28-01-2015 | 11,2 jaar | |
| 4-XZX-34 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.756 | 12-06-2015 | 12,9 jaar | |
| 4-XZZ-34 | Ford | Focus | Stationwagen | € 25.995 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.937 en/of lengte van 491 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 95.900 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 95.700 | 501 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi A7 | € 92.100 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 97.100 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 100.600 | 500 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.600 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Porsche Cayenne | € 106.600 | 485 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 94.200 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Jaguar S-Type | € 104.600 | 487 cm | - | 1.700 kg |
| Lexus GS 430 | € 89.100 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Chevrolet Camaro | € 91.700 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Ford Explorer | € 94.500 | 486 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Infiniti FX | € 90.100 | 487 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Volvo XC90 | € 100.200 | 495 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Dodge Challenger | € 99.300 | 500 cm | 194 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 93.700 | 490 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Cadillac CTS | € 101.900 | 483 cm | - | 1.650 kg |
| Cadillac SRX | € 90.100 | 497 cm | 191 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.