32-XVL-2
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (FU71) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.420 en € 115.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535I Xdrive bedraagt € 107.747 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 535I Xdrive € 16.440 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I Xdrive | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I Xdrive |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 107.747 |
| Bruto BPM | € 8.612 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FU71 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.2 februari 2017
Referentiecode RDW: MGP170062
Referentiecode producent: 0026330100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.097
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 75.900
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los. De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-XVL-2 | 2-10-2025 | 12:00 | periodieke controle | 3-10-2026 | Nee |
| 32-XVL-2 | 2-10-2024 | 11:40 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-XVL-2 | 3-10-2023 | 10:56 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-XVL-2 | 26-09-2022 | 09:04 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-XVL-2 | 29-09-2021 | 10:45 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-XVL-2 | 28-09-2020 | 14:36 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-XVL-2 | 16-09-2019 | 16:07 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-10-2024 | 11:40 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 2-10-2024 | 11:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 10:56 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-10-2023 | 10:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 3-10-2023 | 10:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 09:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 29-09-2021 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2021 | 10:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 14:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 16:07 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-XVL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-XVL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-XVB-2 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 39.280 | 15-08-2012 | 13,9 jaar | |
| 32-XVD-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.490 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVF-2 | Peugeot | 308 | MPV | € 29.950 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVG-2 | Nissan | Micra | MPV | € 15.664 | 16-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVH-2 | Seat | Mii | Hatchback | € 12.090 | 21-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVJ-2 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.365 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVL-1 | Audi | A4 Allroad | Stationwagen | € 66.739 | 27-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVL-2 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 107.747 | 29-08-2012 | 15 jaar | |
| 32-XVL-3 | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 17-08-2012 | 20 jaar | |
| 32-XVL-4 | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.895 | 23-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVL-6 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 15.920 | 17-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 32-XVL-8 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 36.712 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVL-9 | Toyota | Prius | Hatchback | € 36.489 | 30-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 32-XVN-2 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 8.681 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVP-2 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.677 | 25-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 32-XVR-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.039 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 32-XVS-2 | Mercedes-Benz | 260E K6 | Sedan | Onbekend | 03-09-2012 | 37,5 jaar | |
| 32-XVV-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.394 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 32-XVX-2 | Kia | Picanto | MPV | € 10.840 | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.307 en/of een gewicht van ± 1.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 89.600 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 88.600 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi A6 | € 89.300 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 90.800 | 479 cm | 194 cm | 1.900 kg |
| Audi A7 | € 91.900 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 95.600 | 509 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 84.400 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 92.700 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 92.300 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Ford Mustang | € 91.100 | 481 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Jaguar F-Pace | € 93.400 | 477 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Audi S4 | € 90.300 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi S5 | € 95.100 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.200 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 86.000 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Chevrolet Camaro | € 89.400 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Jaguar XF | € 88.200 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Lexus GS 450h | € 84.400 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi SQ5 | € 93.800 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Jeep Wrangler | € 93.600 | 448 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Dodge Challenger | € 93.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 86.300 | 460 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.