17-HZG-7
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535 XI stationwagen rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 535 XI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2009. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535 XI | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535 XI |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 25.058 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221 kW (300 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2009. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schroefveerkoker r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-HZG-7 | 26-05-2025 | 14:04 | periodieke controle | 8-06-2026 | Nee |
| 17-HZG-7 | 6-06-2024 | 13:02 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| 17-HZG-7 | 13-04-2023 | 14:34 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| 17-HZG-7 | 2-06-2022 | 14:03 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| 17-HZG-7 | 2-06-2021 | 14:23 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
| 17-HZG-7 | 2-06-2020 | 15:41 | periodieke controle | 8-06-2021 | Nee |
| 17-HZG-7 | 20-05-2019 | 15:33 | periodieke controle | 8-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-HZG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-HZG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-HZF-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.500 | 06-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 17-HZG-2 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | Onbekend | 27-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZG-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.434 | 01-04-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZG-4 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.813 | 26-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZG-7 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 24-03-2009 | 18 jaar | |
| 17-HZG-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.555 | 27-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZJ-7 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.699 | 27-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZK-7 | Fiat | Punto | MPV | € 16.537 | 31-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZL-7 | Ford | C-Max | MPV | € 26.699 | 02-04-2009 | 17,1 jaar | |
| 17-HZN-7 | Toyota | Avensis | Stationwagen | € 29.350 | 08-04-2009 | 17 jaar | |
| 17-HZP-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.577 | 20-04-2009 | 17 jaar | |
| 17-HZZ-7 | Renault | Twingo | Sedan | Onbekend | 07-04-2009 | 24,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 85.900 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Audi A6 | € 87.300 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC60 | € 81.600 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 85.000 | 481 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.700 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | € 87.600 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.200 | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 90.900 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.400 | 535 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Jaguar F-Pace | € 92.300 | 476 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 91.200 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.200 | 475 cm | 192 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Touareg | € 93.500 | 480 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 80.500 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.000 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 86.300 | 537 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Jaguar XF | € 84.000 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Audi S4 | € 90.300 | 478 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 91.800 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.