XX-976-P
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie coupe rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.632 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.480 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.27 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240331
Referentiecode producent: 0032600300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 295.125
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. Bij een ongeval kan bij de activereing van de airbag een te hoge inwendige druk in de gasgenerator ontstaan. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.25 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240324
Referentiecode producent: 0032660300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 427
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.955
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. Bij een defecte kruiskoppeling ontstaan geluiden en kan het stuurgevoel haperen of indirect aanvoelen. Onverwacht kan er een hogere stuurkracht nodig zijn, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kruiskoppeling vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XX-976-P | 12-06-2025 | 09:12 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 10-06-2025 | 14:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 11-06-2024 | 10:30 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 19-06-2023 | 10:40 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 28-04-2022 | 14:52 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 3-05-2021 | 14:41 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 7-04-2020 | 10:01 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| XX-976-P | 11-04-2019 | 10:28 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 09:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-06-2025 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 10:30 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-06-2024 | 10:30 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-06-2024 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-06-2024 | 10:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 10:40 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 19-06-2023 | 10:40 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-06-2023 | 10:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 14:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-05-2021 | 14:41 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 10:01 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 10:28 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XX-976-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XX-976-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XX-971-P | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-03-2019 | 21,1 jaar | |
| XX-972-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.009 | 04-07-2019 | 15,1 jaar | |
| XX-973-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.887 | 06-04-2019 | 14,2 jaar | |
| XX-975-P | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 41.194 | 09-05-2019 | 14,1 jaar | |
| XX-976-B | Kia | Picanto | MPV | € 15.215 | 11-05-2019 | 7 jaar | |
| XX-976-D | Hyundai | i20 | Hatchback | € 19.037 | 02-04-2019 | 7,1 jaar | |
| XX-976-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 24-04-2019 | 19,4 jaar | |
| XX-976-G | Peugeot | 308 | MPV | € 27.349 | 30-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-976-H | Honda | Jazz | Hatchback | € 24.220 | 05-04-2019 | 8,7 jaar | |
| XX-976-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.006 | 19-07-2019 | 6,8 jaar | |
| XX-976-K | Kia | Rio | MPV | € 13.181 | 28-03-2019 | 14,2 jaar | |
| XX-976-L | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 68.989 | 15-05-2019 | 6,9 jaar | |
| XX-976-N | Opel | Karl | Hatchback | € 13.598 | 30-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XX-976-P | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 29-03-2019 | 19,2 jaar | |
| XX-976-R | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 37.893 | 09-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-976-S | Opel | Sintra | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | Onbekend | 09-04-2019 | 24,3 jaar | |
| XX-976-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 28.265 | 05-04-2019 | 8,2 jaar | |
| XX-976-V | Opel | Mokka X | MPV | € 29.273 | 15-05-2019 | 8,1 jaar | |
| XX-976-X | Renault | Captur | Hatchback | € 24.610 | 11-04-2019 | 7 jaar | |
| XX-976-Z | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 03-05-2019 | 7 jaar | |
| XX-977-P | Renault | Captur | Hatchback | € 25.941 | 29-03-2019 | 10 jaar | |
| XX-978-P | Bürstner | I684 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-07-2019 | 19 jaar | |
| XX-979-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 02-04-2019 | 17,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 62.900 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.500 | 501 cm | 191 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.600 | 479 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 61.900 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 63.000 | 496 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.900 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.900 | 436 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Audi A5 | € 64.200 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volvo XC70 | € 63.100 | 484 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.200 | 487 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.700 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.500 | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.600 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 64.900 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.