TS-433-D
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 325 I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 325 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2018. Het voertuig was toen 29 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325 I | 1989
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325 I |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2018. Het voertuig was toen 29 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 september 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.210 kg |
| Massa rijklaar | 1.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,37 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TS-433-D | 28-09-2021 | 11:13 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 11:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TS-433-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TS-433-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TS-430-D | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.990 | 17-11-2018 | 13,7 jaar | |
| TS-431-D | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar | |
| TS-432-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.795 | 08-10-2018 | 13,9 jaar | |
| TS-433-B | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.199 | 05-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-D | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 03-10-2018 | 37,2 jaar | |
| TS-433-G | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.920 | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-H | Ford | C-Max | MPV | € 24.980 | 11-10-2018 | 12,5 jaar | |
| TS-433-J | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.599 | 09-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-K | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.254 | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-L | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.112 | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-N | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.565 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-P | Honda | CR-V | MPV | € 59.000 | 13-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.037 | 27-03-2019 | 8,1 jaar | |
| TS-433-S | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.200 | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-T | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 70.080 | 07-12-2018 | 8,1 jaar | |
| TS-433-V | Kia | Picanto | MPV | € 14.280 | 18-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-433-X | Ford | Focus | Hatchback | € 33.186 | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TS-434-D | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 01-12-2018 | 24,2 jaar | |
| TS-435-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.859 | 06-10-2018 | 8,2 jaar | |
| TS-436-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.439 | 04-10-2018 | 12,3 jaar | |
| TS-437-D | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.005 | 06-10-2018 | 11,7 jaar | |
| TS-438-D | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 72.734 | 09-10-2018 | 8,4 jaar | |
| TS-439-D | Mini | Cooper S | Cabriolet | Onbekend | 05-04-2019 | 20 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 61.500 | 408 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 58.200 | 469 cm | 178 cm | 1.330 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.800 | 388 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A3 | € 63.300 | - | 177 cm | 1.310 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Audi TT | € 60.100 | 418 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 66.100 | 452 cm | - | 1.300 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Honda HR-V | € 58.300 | 404 cm | - | 1.130 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Mazda 6 | € 69.900 | 475 cm | - | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.