P-857-VX
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 335I GT sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 335I GT bedraagt € 76.669 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 335I GT € 12.782 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 335I GT tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 335I GT | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 335I GT |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 76.669 |
| Bruto BPM | € 2.575 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.265 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.265 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.280 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3-V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-857-VX | 12-05-2025 | 12:10 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-857-VX | 26-04-2024 | 10:15 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-857-VX | 8-05-2023 | 11:33 | periodieke controle | 24-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 10:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2024 | 10:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-857-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-857-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-850-VX | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 42.416 | 10-08-2022 | 11,9 jaar | |
| P-851-VX | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.294 | 21-06-2022 | 13,8 jaar | |
| P-852-VX | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 43.548 | 21-06-2022 | 13,1 jaar | |
| P-853-VX | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 30.617 | 06-08-2022 | 12,5 jaar | |
| P-854-VX | NOX | LTZ400 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-06-2022 | 17,5 jaar |
| P-855-VX | Renault | Clio | Hatchback | € 36.901 | 21-06-2022 | 5,9 jaar | |
| P-856-VX | Challanger | 398 EB | Kampeerwagen | € 40.502 | 02-07-2022 | 12,1 jaar | |
| P-857-VB | BMW | X5 | Stationwagen | € 113.573 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.066 | 30-08-2022 | 3,6 jaar | |
| P-857-VF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.155 | 28-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VG | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.443 | 21-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VH | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.002 | 02-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VJ | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 25.205 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VK | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.399 | 06-12-2022 | 10 jaar | |
| P-857-VL | Nissan | Qashqai | MPV | € 37.991 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.749 | 23-08-2022 | 10,9 jaar | |
| P-857-VP | P.l.a. | Kampeerwagen | € 35.980 | 17-06-2022 | 9,1 jaar | ||
| P-857-VR | Audi | Q5 | Stationwagen | € 97.250 | 16-09-2022 | 5,6 jaar | |
| P-857-VS | Kia | ProCeed | Hatchback | € 32.845 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.488 | 22-06-2022 | 4,4 jaar | |
| P-857-VV | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 53.085 | 18-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-857-VX | BMW | 3-Serie | Sedan | € 76.669 | 23-07-2022 | 13,3 jaar | |
| P-857-VZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 46.943 | 22-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-858-VX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.155 | 21-06-2022 | 8 jaar | |
| P-859-VX | BMW | M5 | Sedan | Onbekend | 11-11-2024 | 36,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een afmeting van 482 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.200 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC70 | € 64.000 | 484 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.400 | 492 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Volvo S80 | € 62.400 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.300 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A6 | € 60.700 | 491 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi A5 | € 64.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 66.400 | 478 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Volvo V70 | € 63.700 | 474 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 64.700 | 472 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Subaru Outback | € 66.500 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Audi A4 Allroad | € 65.700 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Cadillac CTS | € 67.400 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Renault Vel Satis | € 58.000 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Lancia Thesis | € 63.000 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Ford Galaxy | € 62.100 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Renault Espace | € 60.300 | 486 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Saab 9-5 | € 58.900 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volvo V90 | € 66.500 | 486 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 61.700 | 479 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Passat | € 58.800 | 492 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Sharan | € 61.400 | 485 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Jaguar S-Type | € 69.200 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Ford S-Max | € 59.400 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.