N-341-GS
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 318D sedan rijden er in dezelfde variant (5V38) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.586 en € 48.091, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 318D bedraagt € 46.586 incl. BTW en BPM, deze BMW 318D is daardoor € 753 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 226 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 318D tot de snelste 9.5% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 318D | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 318D |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.586 |
| Bruto BPM | € 4.171 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.425 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G3L | |
| Variant 5V38 | |
| Uitvoering IHW500K0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1947*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-341-GS | 29-09-2025 | 11:16 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-341-GS | 8-08-2024 | 13:20 | periodieke controle | 30-09-2025 | Nee |
| N-341-GS | 18-09-2023 | 09:56 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-341-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-341-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-340-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 56.967 | 07-10-2021 | 5,4 jaar | |
| N-341-GB | Skoda | Scala | Hatchback | € 26.368 | 28-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-341-GD | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.706 | 19-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-341-GF | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 32.153 | 21-10-2021 | 8,5 jaar | |
| N-341-GG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.183 | 26-10-2021 | 13,5 jaar | |
| N-341-GH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.632 | 13-12-2021 | 7,7 jaar | |
| N-341-GJ | Kia | EV6 | MPV | € 51.800 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-341-GK | Renault | Captur | Hatchback | € 25.185 | 06-10-2021 | 9,8 jaar | |
| N-341-GL | Opel | Mokka | MPV | € 30.413 | 08-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-341-GN | Renault | Arkana | Hatchback | € 35.404 | 13-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-341-GP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.290 | 06-10-2021 | 16 jaar | |
| N-341-GR | Hymer | Mlt 560 | Kampeerwagen | € 49.826 | 08-10-2021 | 9,2 jaar | |
| N-341-GS | BMW | 3-Serie | Sedan | € 46.586 | 06-10-2021 | 5,6 jaar | |
| N-341-GT | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 06-10-2021 | 18,9 jaar | |
| N-341-GV | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.901 | 28-11-2022 | 5,2 jaar | |
| N-341-GX | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 41.324 | 12-10-2021 | 13,7 jaar | |
| N-341-GZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.094 | 11-10-2021 | 5,4 jaar | |
| N-342-GS | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 07-10-2021 | 18,6 jaar | |
| N-343-GS | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 35.720 | 26-08-2022 | 13,9 jaar | |
| N-344-GS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.486 | 06-10-2021 | 9,9 jaar | |
| N-345-GS | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 38.137 | 08-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-346-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.768 | 16-10-2021 | 9,7 jaar | |
| N-347-GS | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.453 | 14-10-2021 | 10,4 jaar | |
| N-348-GS | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 44.444 | 06-10-2021 | 5,2 jaar | |
| N-349-GS | Honda | Civic | Sedan | € 35.280 | 27-05-2022 | 7,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.339 en/of een afmeting van 471 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 46.200 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.800 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Audi A4 | € 47.700 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.000 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 47.800 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Volvo V70 | € 49.800 | 473 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Volvo S60 | € 43.600 | 464 cm | 187 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 508 | € 48.400 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | € 44.700 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 408 | € 46.800 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.400 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 49.500 | 468 cm | 180 cm | 1.580 kg |
| Skoda Octavia | € 45.300 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Leon | € 46.400 | 466 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 45.400 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Ford Mondeo | € 45.200 | 467 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Subaru Forester | € 42.800 | 461 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Subaru Legacy | € 45.700 | 478 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 46.200 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën XM | € 42.900 | 471 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Toyota Camry | € 44.300 | 479 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Seat Tarraco | € 46.200 | 474 cm | 184 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.