L-286-HG
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3 (F30) sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3 (F30) bedraagt € 88.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 3 (F30) € 24.698 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3 (F30) tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3 (F30) | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3 (F30) |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 88.585 |
| Bruto BPM | € 1.658 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 335I | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-286-HG | 2-07-2024 | 14:25 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-286-HG | 24-07-2023 | 15:03 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-286-HG | 25-07-2022 | 14:06 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-286-HG | 3-06-2021 | 11:46 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 14:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-07-2024 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 15:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-286-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-286-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-280-HG | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.490 | 19-05-2021 | 7,8 jaar | |
| L-281-HG | Knaus | R16 | Kampeerwagen | € 41.562 | 12-05-2022 | 14,2 jaar | |
| L-282-HG | Hymer | T 678 CL | Kampeerwagen | € 47.636 | 22-05-2021 | 9,1 jaar | |
| L-283-HG | Citroën | Berlingo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 44.745 | 30-10-2021 | 5,3 jaar | |
| L-284-HG | Rapido | AF5 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-05-2021 | 19,4 jaar | |
| L-285-HG | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.346 | 19-05-2021 | 10,8 jaar | |
| L-286-HB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 31.373 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-286-HD | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 31.560 | 21-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-286-HF | Audi | A5 | Cabriolet | € 46.780 | 31-05-2021 | 14,2 jaar | |
| L-286-HG | BMW | 3-Serie | Sedan | € 88.585 | 19-05-2021 | 12,8 jaar | |
| L-286-HH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.104 | 25-05-2021 | 13,1 jaar | |
| L-286-HJ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.410 | 11-06-2021 | 15,2 jaar | |
| L-286-HK | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 50.424 | 29-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-286-HN | Audi | Q2 | Stationwagen | € 47.574 | 01-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-286-HP | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.321 | 24-07-2021 | 7,1 jaar | |
| L-286-HR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.165 | 07-06-2021 | 8,1 jaar | |
| L-286-HS | Opel | Astra | Hatchback | € 25.010 | 27-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-286-HT | Sun Living | Lido S 42 SL | Kampeerwagen | € 40.018 | 09-06-2021 | 13 jaar | |
| L-286-HV | Ford | C-Max | MPV | € 30.794 | 11-06-2021 | 10,1 jaar | |
| L-286-HX | Hyundai | Tucson | MPV | € 34.725 | 04-06-2021 | 9,6 jaar | |
| L-286-HZ | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 52.165 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-287-HG | Carthago | Malibu Van 640 LE | Kampeerwagen | € 55.690 | 11-06-2021 | 7,9 jaar | |
| L-288-HG | Hobby | T65 GE | Kampeerwagen | € 53.778 | 19-05-2021 | 5,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.600 | 479 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.800 | 501 cm | 191 cm | 1.630 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 61.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.900 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 61.100 | 467 cm | 178 cm | 1.630 kg |
| Audi A6 | € 65.100 | 496 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Audi TT | € 64.600 | 419 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi A5 | € 62.000 | 476 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.400 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.300 | 473 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.800 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 64.000 | 474 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mini Cooper | € 69.000 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.