K-686-NB
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 330D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (3Z51) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.753 en € 97.335, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 330D Xdrive bedraagt € 77.753 incl. BTW en BPM, deze BMW 330D Xdrive is daardoor € 10.122 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 330D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330D Xdrive | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330D Xdrive |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 77.753 |
| Bruto BPM | € 2.111 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3-V | |
| Variant 3Z51 | |
| Uitvoering 6A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0559*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-686-NB | 4-07-2025 | 09:52 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-686-NB | 17-05-2024 | 11:29 | periodieke controle | 7-06-2025 | Nee |
| K-686-NB | 25-05-2023 | 10:23 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| K-686-NB | 6-05-2022 | 10:23 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| K-686-NB | 7-06-2021 | 12:58 | periodieke controle | 7-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 09:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-686-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-686-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-680-NB | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.550 | 22-01-2021 | 9,5 jaar | |
| K-681-NB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.205 | 04-01-2021 | 9,5 jaar | |
| K-682-NB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.450 | 08-01-2021 | 11,8 jaar | |
| K-684-NB | Renault | Espace | MPV | Onbekend | 04-01-2021 | 18,4 jaar | |
| K-685-NB | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.609 | 04-01-2021 | 10 jaar | |
| K-686-NB | BMW | 3-Serie | Sedan | € 77.753 | 04-01-2021 | 11,9 jaar | |
| K-686-ND | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.934 | 08-01-2021 | 7,9 jaar | |
| K-686-NF | Polestar | 2 | Sedan | € 61.000 | 19-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-686-NG | Renault | Captur | Hatchback | € 27.469 | 07-01-2021 | 8,3 jaar | |
| K-686-NH | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 42.968 | 25-01-2021 | 7,9 jaar | |
| K-686-NJ | Peugeot | 308 | MPV | € 33.701 | 13-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-686-NK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.069 | 26-03-2021 | 7,7 jaar | |
| K-686-NL | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.975 | 19-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-686-NN | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 45.436 | 22-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-686-NP | Opel | Crossland X | MPV | € 28.792 | 15-01-2021 | 8,4 jaar | |
| K-686-NR | Volvo | V90 | Stationwagen | € 69.775 | 21-01-2021 | 8,2 jaar | |
| K-686-NS | Kia | Stonic | Stationwagen | € 30.475 | 23-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-686-NT | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.630 | 19-01-2021 | 10,5 jaar | |
| K-686-NV | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 33.909 | 18-01-2021 | 11,5 jaar | |
| K-686-NX | Opel | Astra | Hatchback | € 22.835 | 06-02-2021 | 9,1 jaar | |
| K-686-NZ | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 19-01-2021 | 20,5 jaar | |
| K-688-NB | Audi | S8 | Sedan | € 228.180 | 04-01-2021 | 9,6 jaar | |
| K-689-NB | Audi | RS Q3 | Stationwagen | € 94.333 | 11-01-2021 | 10,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.875 en/of een afmeting van 482 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.700 | 492 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 86.800 | 475 cm | 193 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 88.100 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Ford Mustang | € 86.400 | 481 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 84.000 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi S4 | € 92.000 | 478 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 95.900 | 492 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota Mirai | € 81.200 | 489 cm | 182 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 80.100 | 485 cm | 193 cm | 1.690 kg |
| Lexus GS 430 | € 86.700 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Kia Stinger | € 81.200 | 483 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Citroën C6 | € 79.900 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 | € 90.200 | 492 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi Q5 | € 81.900 | 474 cm | 193 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.