JLL-48-T
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2025, dus sinds 5 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (CG71) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en januari 1999. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 209 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 23.8% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 194S1 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1895cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.175 kg |
| Massa rijklaar | 1.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3/CG | |
| Variant CG71 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0017*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1994/12 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JLL-48-T | 14-11-2025 | 12:02 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JLL-48-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JLL-48-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JLL-40-T | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 11-11-2025 | 20,1 jaar | |
| JLL-41-T | Jaguar | XKR | Cabriolet | Onbekend | 11-11-2025 | 18,7 jaar | |
| JLL-42-T | Opel | Mokka X | MPV | € 33.098 | 01-04-2026 | 8,4 jaar | |
| JLL-43-T | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 52.704 | 21-11-2025 | 1 jaar | |
| JLL-44-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.284 | 09-12-2025 | 15,2 jaar | |
| JLL-45-T | Fiat | 500X | MPV | € 35.347 | 15-11-2025 | 2,1 jaar | |
| JLL-46-T | Cadillac | CTS | Sedan | Onbekend | 04-12-2025 | 21,1 jaar | |
| JLL-47-T | Nissan | Cedric | Sedan | Onbekend | 11-11-2025 | 40,7 jaar | |
| JLL-48-B | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 40.162 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 56.082 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-F | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 57.450 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-H | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 53.786 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-J | Audi | Q5 | Stationwagen | € 86.706 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-K | Volvo | XC90 | MPV | € 100.108 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-L | Peugeot | 3008 | MPV | € 50.569 | 14-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-N | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.890 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-P | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.310 | 08-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.175 | 26-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-S | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 55.250 | 22-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-T | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 19-11-2025 | 29 jaar | |
| JLL-48-V | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.540 | 27-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-X | Renault | 5 | Hatchback | € 32.495 | 14-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-48-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 29.595 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLL-49-T | Kia | Sportage | MPV | € 47.059 | 14-11-2025 | 2,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 421 x 170 cm een gewicht van ± 1.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 429 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | 431 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Opel Astra | 429 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Kia Stonic | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Juke | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Opel Crossland X | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi Q2 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Seat Arona | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Skoda Kamiq | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Toyota Corolla | 422 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Citroën C3 Aircross | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Toyota Auris | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 430 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 308 | 428 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Taigo | 427 cm | 176 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.