JF-986-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D Efficient Dynamics sedan rijden er in dezelfde variant (8D11) nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.699 en € 62.328, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D Efficient Dynamics bedraagt € 49.831 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320D Efficient Dynamics € 587 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D Efficient Dynamics | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D Efficient Dynamics |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.831 |
| Bruto BPM | € 5.571 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.520 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 8D11 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*18 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JF-986-R | 18-02-2026 | 10:35 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| JF-986-R | 7-02-2025 | 12:27 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| JF-986-R | 1-03-2024 | 09:37 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| JF-986-R | 24-02-2023 | 10:59 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| JF-986-R | 4-03-2022 | 08:48 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| JF-986-R | 1-03-2021 | 08:42 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| JF-986-R | 27-02-2020 | 10:12 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| JF-986-R | 27-02-2019 | 14:29 | periodieke controle | 2-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 10:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JF-986-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JF-986-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JF-980-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 57.484 | 15-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-981-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 61.633 | 10-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-982-R | BMW | 4-Serie | Sedan | € 59.968 | 04-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-983-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 50.346 | 04-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-984-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 42.835 | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-B | Hyundai | ix20 | MPV | € 16.514 | 26-02-2016 | 14,3 jaar | |
| JF-986-D | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.190 | 26-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-F | Audi | A1 | Hatchback | € 24.473 | 02-12-2016 | 11,2 jaar | |
| JF-986-G | Volvo | V40 | MPV | € 31.584 | 10-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.672 | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-K | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.820 | 27-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-L | Seat | Ibiza | MPV | € 17.840 | 06-04-2016 | 10 jaar | |
| JF-986-N | Dacia | Duster | Stationwagen | € 20.780 | 30-03-2016 | 10 jaar | |
| JF-986-P | Audi | A4 | Stationwagen | € 52.805 | 27-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.831 | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-S | Mitsubishi | Lancer | MPV | € 28.865 | 26-02-2016 | 12,8 jaar | |
| JF-986-T | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.378 | 07-03-2016 | 11,1 jaar | |
| JF-986-V | LMC | Liberty Ti 652 | Kampeerwagen | Onbekend | 08-04-2017 | 18,7 jaar | |
| JF-986-X | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 28.615 | 11-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-986-Z | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 23.694 | 12-03-2016 | 10,3 jaar | |
| JF-987-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 108.921 | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-988-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 62.814 | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| JF-989-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 48.883 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.244 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.900 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V70 | € 50.300 | 473 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.400 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.000 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Volvo V60 | € 45.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Audi A4 | € 48.400 | 473 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | € 45.900 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Saab 9-3 | € 47.200 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 408 | € 45.700 | 469 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 53.500 | 464 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.400 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Lexus IS 250 | € 49.500 | 467 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford Mondeo | € 46.600 | 473 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 5008 | € 45.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 46.200 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 47.600 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 48.800 | 459 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mazda 6 | € 49.300 | 470 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| CUPRA Leon | € 46.700 | 466 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Volvo S60 | € 44.700 | 463 cm | 187 cm | 1.440 kg |
| Honda Accord | € 48.600 | 473 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 52.500 | 465 cm | 174 cm | 1.500 kg |
| Subaru Legacy | € 53.400 | 473 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Skoda Octavia | € 44.600 | 470 cm | 183 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.