HGJ-29-P
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze groene 3-Serie komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2025, dus sinds 1 jaar en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 328I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 328I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2025. Het voertuig was toen 27 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328I | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328I |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2793cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2025. Het voertuig was toen 27 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.468 kg |
| Massa rijklaar | 1.568 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 327 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.675 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.26 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190518
Referentiecode producent: 32980200+32110300+32200300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.349
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 329.175
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.3 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190525
Referentiecode producent: 0032960200, 0032110300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 417.898
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.26 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190519
Referentiecode producent: 0032970200, 0032110300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.380
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 55.373
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HGJ-29-P | 16-02-2026 | 09:37 | periodieke controle | 19-03-2027 | Nee |
| HGJ-29-P | 19-03-2025 | 11:55 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HGJ-29-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HGJ-29-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HGJ-20-P | BMW | X2 | Stationwagen | € 62.136 | 22-02-2025 | 3,9 jaar | |
| HGJ-21-P | Reliant | GTC | Cabriolet | Onbekend | 22-02-2025 | 40,6 jaar | |
| HGJ-22-P | Audi | Q3 | Stationwagen | € 41.249 | 22-02-2025 | 11,7 jaar | |
| HGJ-23-P | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 66.940 | 22-02-2025 | 3,1 jaar | |
| HGJ-24-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.771 | 22-02-2025 | 6,6 jaar | |
| HGJ-25-P | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | Onbekend | 22-02-2025 | 18,2 jaar | |
| HGJ-26-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 18.686 | 22-02-2025 | 9,4 jaar | |
| HGJ-27-P | Alfa Romeo | 159 | Sedan | € 36.863 | 22-02-2025 | 15,2 jaar | |
| HGJ-28-P | BMW | 5-Serie | Sedan | € 114.379 | 22-02-2025 | 3,9 jaar | |
| HGJ-29-B | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 57.165 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-D | MG | MG5 | Stationwagen | € 35.884 | 03-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-F | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.885 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.200 | 05-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-H | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 53.480 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-J | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.765 | 26-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HGJ-29-K | Audi | A4 | Stationwagen | € 53.534 | 21-02-2025 | 14,5 jaar | |
| HGJ-29-L | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 49.112 | 28-04-2018 | 8 jaar | |
| HGJ-29-N | Mini | Aceman | Hatchback | € 54.307 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-29-P | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 22-02-2025 | 28,3 jaar | |
| HGJ-29-R | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.034 | 01-03-2025 | 10 jaar | |
| HGJ-29-S | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.200 | 24-02-2025 | 12,5 jaar | |
| HGJ-29-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 62.599 | 07-03-2025 | 8,5 jaar | |
| HGJ-29-V | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 40.516 | 22-03-2025 | 5,3 jaar | |
| HGJ-29-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.999 | 12-05-2025 | 8,3 jaar | |
| HGJ-29-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.168 | 14-03-2025 | 3,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.500 | 479 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.600 | 499 cm | 191 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 61.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.500 | 472 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 61.700 | 467 cm | 178 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi A6 | € 64.800 | 496 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Audi TT | € 64.600 | 419 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.500 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.000 | 473 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi A5 | € 61.600 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.400 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 64.000 | 474 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mini Cooper | € 69.000 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.