93-RZS-9
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 325I coupe rijden er in dezelfde variant (KE51) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.518 en € 81.406, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 325I bedraagt € 57.176 incl. BTW en BPM, deze BMW 325I is daardoor € 4.137 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325I | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325I |
| Lengte | 4,61 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 57.176 |
| Bruto BPM | € 10.212 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N53B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.045 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.590 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant KE51 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*04 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-RZS-9 | 20-08-2025 | 16:19 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| 93-RZS-9 | 14-08-2024 | 16:06 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| 93-RZS-9 | 14-08-2023 | 11:40 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| 93-RZS-9 | 2-08-2022 | 13:54 | periodieke controle | 5-09-2023 | Nee |
| 93-RZS-9 | 24-08-2021 | 15:37 | periodieke controle | 5-09-2022 | Nee |
| 93-RZS-9 | 17-08-2020 | 14:32 | periodieke controle | 5-09-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-RZS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-RZS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-RZB-9 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 09-06-2012 | 20 jaar | |
| 93-RZD-9 | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 30.479 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZG-9 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.189 | 24-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 93-RZH-9 | Nissan | Juke | MPV | € 22.302 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZJ-9 | Kia | Picanto | MPV | € 11.635 | 03-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 93-RZK-9 | Hyundai | i30 | MPV | € 16.795 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZL-9 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZN-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.815 | 07-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZR-9 | Honda | Jazz | Hatchback | € 23.200 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZS-1 | Hymer | BM 675 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-08-2011 | 20,1 jaar | |
| 93-RZS-2 | Mercedes-Benz | B-klasse | Kampeerwagen | Onbekend | 23-08-2011 | 23,9 jaar | |
| 93-RZS-4 | Fiat | Panda | MPV | € 10.245 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZS-6 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 21.815 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZS-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 01-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZS-8 | Nissan | Leaf | MPV | € 34.961 | 24-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-RZS-9 | BMW | 3-Serie | Coupe | € 57.176 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZT-9 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.189 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZV-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.685 | 19-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZX-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.826 | 12-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 93-RZZ-9 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.345 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.313 en/of lengte van 461 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Saab 9-3 | € 61.400 | 465 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 60.500 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi Q3 | € 65.200 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.500 | 471 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Jaguar XE | € 57.500 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.200 | 465 cm | 175 cm | 1.510 kg |
| Audi Coupe | € 59.600 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi A5 | € 57.300 | 471 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 58.700 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Jaguar X-Type | € 58.300 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.000 | 456 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Citroën DS7 | € 59.000 | 460 cm | 190 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.100 | 458 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Subaru Impreza | € 66.100 | 458 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Honda CR-V | € 60.400 | 460 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Subaru Legacy | € 62.700 | 468 cm | - | 1.430 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 56.900 | 465 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Volvo S60 | € 62.000 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Terramar | € 56.400 | 452 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Honda Prelude | € 56.700 | 453 cm | 188 cm | 1.450 kg |
| Toyota RAV 4 | € 65.800 | 461 cm | 185 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.