6-KBK-30
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2024, dus sinds 2 jaren en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (3A91) nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.421 en € 89.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.975 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 44.180 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 25.795 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.180 |
| Bruto BPM | € 7.343 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.430 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 3A91 | |
| Uitvoering 5A000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*07 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-KBK-30 | 25-03-2025 | 09:34 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| 6-KBK-30 | 27-03-2024 | 14:23 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 6-KBK-30 | 1-03-2023 | 11:56 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| 6-KBK-30 | 10-03-2022 | 14:20 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| 6-KBK-30 | 18-02-2021 | 16:48 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| 6-KBK-30 | 3-03-2020 | 11:32 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-KBK-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-KBK-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-KBB-30 | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.193 | 14-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBD-30 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.670 | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBF-30 | Kia | Ceed | Stationwagen | € 24.191 | 12-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBH-30 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.579 | 11-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBJ-30 | Ford | Focus | Hatchback | € 26.905 | 14-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBK-30 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 44.180 | 20-06-2013 | 14,1 jaar | |
| 6-KBK-31 | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.927 | 22-03-2013 | 13,8 jaar | |
| 6-KBK-33 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.325 | 19-04-2013 | 13,8 jaar | |
| 6-KBK-36 | Peugeot | 308 | Stationwagen | Onbekend | 15-03-2013 | 17 jaar | |
| 6-KBK-37 | Nissan | Micra | MPV | € 13.425 | 27-03-2013 | 14,1 jaar | |
| 6-KBK-38 | Citroën | C3 | Hatchback | € 14.965 | 16-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBL-30 | Lexus | RX 450h | MPV | € 85.540 | 15-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBN-30 | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 95.943 | 23-03-2013 | 14,1 jaar | |
| 6-KBS-30 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 14.884 | 20-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBT-30 | Fiat | Punto | MPV | € 18.655 | 26-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 6-KBZ-30 | Dazon | Buggy 1100 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 18-05-2013 | 12,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.975 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 69.300 | 501 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.700 | 480 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 72.900 | 468 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Audi Q3 | € 65.400 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi A6 | € 67.800 | 496 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 72.400 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 69.300 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Audi S3 | € 67.700 | 446 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Audi A5 | € 68.000 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 68.900 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 70.200 | 457 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 68.500 | 419 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Saab 9-3 | € 65.100 | 465 cm | 178 cm | 1.640 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Jaguar S-Type | € 70.600 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XF | € 72.600 | 496 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 66.700 | 470 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Jeep Wrangler | € 68.200 | 409 cm | 176 cm | 1.620 kg |
| Volvo C70 | € 65.900 | 472 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 71.500 | 471 cm | 182 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.