02-SP-PR
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (CB81) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1995 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.731 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S3 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.320 kg |
| Massa rijklaar | 1.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.805 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.805 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.425 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.675 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.620 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.675 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CB81 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0015*04 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-SP-PR | 21-05-2025 | 13:40 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-SP-PR | 26-04-2024 | 13:26 | periodieke controle | 26-04-2025 | Nee |
| 02-SP-PR | 15-04-2024 | 08:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-SP-PR | 19-04-2023 | 15:10 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| 02-SP-PR | 3-08-2021 | 14:50 | periodieke controle | 5-08-2022 | Nee |
| 02-SP-PR | 5-08-2020 | 08:41 | periodieke controle | 5-08-2021 | Nee |
| 02-SP-PR | 30-07-2020 | 08:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-SP-PR | 31-07-2019 | 16:59 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 13:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-05-2025 | 13:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-05-2025 | 13:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 08:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2024 | 08:42 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 15-04-2024 | 08:42 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 08:32 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 30-07-2020 | 08:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-SP-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-SP-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-SB-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 11-11-2005 | 20,5 jaar | |
| 02-SF-PR | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 25.118 | 30-12-2005 | 20,3 jaar | |
| 02-SH-PR | Toyota | Avensis | Sedan | € 30.451 | 10-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 02-SK-PR | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 10-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 02-SP-PB | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 28.439 | 27-04-2006 | 20 jaar | |
| 02-SP-PD | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.914 | 30-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 02-SP-PF | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 05-04-2006 | 20,1 jaar | |
| 02-SP-PG | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 30-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 02-SP-PJ | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.940 | 26-04-2006 | 20 jaar | |
| 02-SP-PK | Peugeot | 307 | Hatchback | € 25.827 | 10-04-2006 | 20 jaar | |
| 02-SP-PP | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.344 | 01-04-2006 | 20,1 jaar | |
| 02-SP-PR | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 27-03-2006 | 30 jaar | |
| 02-SP-PT | BMW | 5-Serie | Sedan | € 97.500 | 31-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 02-SP-PZ | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 20.834 | 08-04-2006 | 20 jaar | |
| 02-ST-PR | Citroën | C4 | Hatchback | € 22.614 | 28-04-2006 | 20 jaar | |
| 02-SX-PR | Mazda | 6 | Hatchback | Onbekend | 07-06-2006 | 19,9 jaar | |
| 02-SZ-PR | Kia | Picanto | MPV | € 11.160 | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Renault Scenic | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Toyota C-HR | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.