AH-85-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 30.210 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze rode 2-Serie komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 2500 AutoMatic rijden er nog 1.272 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1960 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.708 en € 101.653, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 2500 AutoMatic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2001. Het voertuig was toen 29 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 2500 AutoMatic | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 2500 AutoMatic |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2001. Het voertuig was toen 29 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.384 kg |
| Massa rijklaar | 1.484 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2010 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AH-85-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AH-85-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AH-80-21 | Volkswagen | 1302 Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 12-06-2001 | 55,2 jaar | |
| AH-81-21 | Dodge | WC 57 Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 18-06-2001 | 82,9 jaar | |
| AH-83-21 | Nekaf | M38AT | Cabriolet | Onbekend | 03-07-2001 | 67,8 jaar | |
| AH-85-20 | Triumph | TR 4 | Cabriolet | Onbekend | 06-07-2001 | 62,2 jaar | |
| AH-85-21 | BMW | 2-Serie | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-2001 | 53,9 jaar | |
| AH-85-23 | Imperial | Crown | Sedan | Onbekend | 24-07-2001 | 56,8 jaar | |
| AH-85-24 | Volkswagen | 18 | Cabriolet | Onbekend | 09-07-2001 | 56,2 jaar | |
| AH-85-25 | Renault | R1121 | Sedan | Onbekend | 17-07-2001 | 64,5 jaar | |
| AH-85-27 | Peugeot | 204 | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-07-2001 | 58,9 jaar | |
| AH-85-29 | Jaguar | XK | Cabriolet | Onbekend | 09-07-2001 | 70,2 jaar | |
| AH-87-21 | Jaguar | 140DHc | Cabriolet | Onbekend | 23-07-2001 | 69,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.531 en/of een gewicht van ± 1.384 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 51.700 | 477 cm | 188 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 50.100 | 475 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 46.400 | 452 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.400 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Audi A3 | € 49.800 | 451 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 51.000 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi Q3 | € 52.600 | 439 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi TT | € 52.800 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 51.700 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 508 | € 48.300 | 479 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Audi A5 | € 55.000 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.100 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 49.300 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.300 | 450 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Saab 9-5 | € 50.800 | 484 cm | 179 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Volvo V70 | € 49.800 | 473 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Volvo S80 | € 54.900 | 485 cm | 189 cm | 1.520 kg |
| Citroën DS4 | € 47.800 | 440 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Mini Countryman C | € 55.300 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi Q2 | € 47.200 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mazda 6 | € 51.500 | 477 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 2-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 2-Serie
Google op reviews van de BMW 2-Serie
BMW 2-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 2 Serie nieuws
BMW 2 Serie
Autoreview.nl
BMW 2-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 2-serie Gran Coupé (2024): er is één versie die BMW blijkbaar niet wil verkopen
Vernieuwde BMW 2-serie licht gewijzigd, maar toch véél lekkerder
BMW 2-serie Active Tourer test - Kan de Duitse midi-mpv waarmaken wat z'n grote mond belooft?
Nieuwe BMW 2-serie Active Tourer - voor huisvaders en - moeders die überholprestige willen
Zo steelt de nieuwe BMW 2-serie Coupé het hart van de diehard BMW-fans
Woohoo! De nieuwe BMW 2-serie Coupé heeft geen hazentanden
BMW 2-serie Gran Coupé: een twee voor vier
De BMW 2-serie Gran Coupé kent zijn prijzen
De sedanversie van de BMW 1-Serie heet 2-Serie Gran Coupé
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Waarom de BMW 2-serie Gran Coupé het zwaar krijgt
Facelift voor BMW 2-serie Active en Gran Tourer
Autotest | BMW 2-serie Cabriolet
Autovisie.nl
Alles over BMW 2 Serie
Nieuwe BMW's, zoals deze 2-serie Gran Coupé, zijn net Kia's
Alles over BMW 2 Serie Gran Coupé
Gelekt! Dit is de nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé
De BMW 2-Serie Coupé heeft een facelift gehad... kennelijk
Er mist iets belangrijks in de nieuwe BMW 2-serie Active Tourer
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer
'BMW 2 Serie Coupé behoudt achterwielaandrijving'
Nieuwe BMW 2 Serie Gran Coupé met vier deuren
BMW 2 Serie Gran Coupé: dit is 'm
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Goed kijken! BMW 1 Serie en 2 Serie in het 'nieuw'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie-tourer/
Autozine.nl
Autotest: BMW 2-Serie Active Tourer (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Coupe (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Gran Tourer (2015 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.