NS-579-K
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (UM71) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.447 en € 69.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 43.447 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 12.905 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.447 |
| Bruto BPM | € 10.334 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.490 kg |
| Massa rijklaar | 1.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant UM71 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0277*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NS-579-K | 4-06-2025 | 14:44 | periodieke controle | 15-06-2026 | Nee |
| NS-579-K | 14-06-2024 | 14:35 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NS-579-K | 31-05-2023 | 16:56 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| NS-579-K | 24-05-2022 | 11:25 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NS-579-K | 18-05-2021 | 11:21 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
| NS-579-K | 5-06-2020 | 15:48 | periodieke controle | 15-06-2021 | Nee |
| NS-579-K | 12-06-2019 | 10:22 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 14:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 11:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-05-2022 | 11:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 10:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NS-579-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NS-579-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS-572-K | Mini | Mini | Hatchback | € 18.159 | 09-06-2017 | 16,1 jaar | |
| NS-573-K | Opel | Astra | Hatchback | € 28.273 | 25-08-2017 | 9,8 jaar | |
| NS-574-K | Volvo | XC90 | MPV | € 94.741 | 07-04-2017 | 9,3 jaar | |
| NS-576-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.986 | 24-04-2017 | 11,5 jaar | |
| NS-577-K | Opel | Astra | Hatchback | € 28.273 | 14-04-2017 | 9,8 jaar | |
| NS-578-K | Jeep | Renegade | MPV | € 43.580 | 31-01-2018 | 10,9 jaar | |
| NS-579-B | Peugeot | 308 | Hatchback | € 24.150 | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NS-579-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.230 | 18-04-2017 | 9 jaar | |
| NS-579-F | Laika Caravans S.p.a. | Ecovip 709 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-04-2017 | 9,1 jaar | |
| NS-579-G | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.660 | 06-04-2017 | 9,1 jaar | |
| NS-579-H | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.276 | 31-03-2017 | 10,6 jaar | |
| NS-579-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.489 | 04-04-2017 | 9,1 jaar | |
| NS-579-K | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 43.447 | 11-04-2017 | 14,9 jaar | |
| NS-579-L | Toyota | Auris | MPV | € 25.925 | 03-05-2017 | 9 jaar | |
| NS-579-N | Hyundai | i20 | MPV | € 19.985 | 02-02-2018 | 12,7 jaar | |
| NS-579-T | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 38.972 | 06-04-2017 | 11,9 jaar | |
| NS-579-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 17.950 | 07-04-2017 | 16,6 jaar | |
| NS-579-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 15.041 | 28-04-2017 | 12,3 jaar | |
| NS-579-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.545 | 14-04-2017 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.352 en/of een gewicht van ± 1.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 53.500 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 56.000 | 476 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.100 | 479 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Audi Q3 | € 55.400 | 449 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 56.700 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.300 | 478 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A6 | € 56.800 | 493 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Volvo S80 | € 58.400 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Renault Espace | € 54.400 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 58.700 | 499 cm | 191 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 55.100 | 501 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Volvo C70 | € 56.500 | 472 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper S | € 55.100 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 57.100 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 54.200 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 53.600 | 444 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 54.400 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi TT | € 57.700 | 406 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 52.400 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.700 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.