L-810-LV
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 120D Xdrive stationwagen rijden er in dezelfde variant (1E51) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.502 en € 58.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.283 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 120D Xdrive bedraagt € 58.064 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 120D Xdrive € 6.781 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 120D Xdrive tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 120D Xdrive | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 120D Xdrive |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.064 |
| Bruto BPM | € 639 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant 1E51 | |
| Uitvoering 5H206 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-810-LV | 20-10-2023 | 10:27 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| L-810-LV | 5-10-2022 | 09:57 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-810-LV | 18-10-2021 | 14:12 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 09:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 14:12 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-810-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-810-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-810-LD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.464 | 11-06-2021 | 8,2 jaar | |
| L-810-LF | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.925 | 25-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 54.047 | 02-07-2021 | 5,3 jaar | |
| L-810-LH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 45.110 | 22-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LJ | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.379 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LK | Toyota | Corolla | Hatchback | € 27.785 | 18-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LL | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.654 | 22-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LN | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.482 | 03-07-2021 | 6,2 jaar | |
| L-810-LP | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.190 | 19-10-2021 | 8,1 jaar | |
| L-810-LR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 39.200 | 20-07-2021 | 5,4 jaar | |
| L-810-LS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.162 | 25-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LT | Capron | T67 | Kampeerwagen | € 34.654 | 06-07-2021 | 10,2 jaar | |
| L-810-LV | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 58.064 | 19-08-2021 | 13,4 jaar | |
| L-810-LX | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.806 | 25-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-810-LZ | Toyota | RAV 4 | MPV | € 40.002 | 03-07-2021 | 7,3 jaar | |
| L-811-LV | Suzuki | Across | Stationwagen | € 63.900 | 25-06-2021 | 5,4 jaar | |
| L-812-LV | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 42.308 | 18-06-2021 | 6,9 jaar | |
| L-813-LV | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 70.344 | 30-06-2021 | 5,8 jaar | |
| L-815-LV | Audi | A5 | Hatchback | € 54.411 | 27-07-2021 | 15,5 jaar | |
| L-816-LV | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.249 | 07-09-2021 | 8,2 jaar | |
| L-817-LV | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 14-01-2022 | 16,9 jaar | |
| L-818-LV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 38.365 | 09-07-2021 | 13,8 jaar | |
| L-819-LV | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 73.579 | 21-06-2021 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.283 en/of een afmeting van 432 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper S | € 49.000 | 427 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Audi A3 | € 49.500 | 442 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.100 | 442 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Golf | € 51.900 | 440 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.700 | 439 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 47.700 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Suzuki S-Cross | € 47.900 | 431 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| CUPRA Leon | € 48.700 | 440 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 52.900 | 429 cm | 178 cm | 1.340 kg |
| Ford Focus | € 52.500 | 440 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 52.700 | 423 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf GTI | € 52.700 | 429 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Audi TT | € 53.800 | 422 cm | 185 cm | 1.300 kg |
| Subaru BRZ | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper | € 46.200 | 430 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Mini Cooper SD | € 52.500 | 425 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Subaru Impreza | € 54.400 | 440 cm | 174 cm | 1.320 kg |
| Toyota GT86 | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Volkswagen Kombi | € 47.900 | 428 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Beetle | € 49.500 | 428 cm | 181 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.