12-RV-VX
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 1-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (UF91) nog 312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en november 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.721 en € 70.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.232 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 46.170 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 3.062 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,23 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.170 |
| Bruto BPM | € 11.593 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | 1.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant UF91 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240047
Referentiecode producent: 0032520300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.548
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 251.468
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-RV-VX | 31-07-2024 | 12:42 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-RV-VX | 10-07-2023 | 14:09 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-RV-VX | 15-07-2022 | 10:04 | periodieke controle | 17-07-2023 | Nee |
| 12-RV-VX | 14-07-2021 | 10:26 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-RV-VX | 5-06-2020 | 15:26 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| 12-RV-VX | 12-07-2019 | 10:42 | periodieke controle | 17-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 12:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-07-2024 | 12:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 14:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 10:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-RV-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-RV-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-RB-VX | Alfa Romeo | GT | Coupe | Onbekend | 31-01-2005 | 21,2 jaar | |
| 12-RK-VX | Volvo | S40 | Sedan | € 31.304 | 19-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 12-RL-VX | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 12-RT-VX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 15.110 | 14-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VF | Smart | Forfour | Stationwagen | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VH | Audi | A8 | Sedan | Onbekend | 23-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VK | Peugeot | 1007 | Hatchback | € 17.249 | 28-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VP | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 26-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VR | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 23-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VS | Volvo | V50 | Stationwagen | € 48.859 | 23-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VT | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 21-09-2005 | 25,3 jaar | |
| 12-RV-VX | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 46.170 | 01-10-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RV-VZ | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.244 | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 12-RZ-VX | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 39.734 | 28-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.232 en/of lengte van 423 cm en/of een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 46.500 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Audi Q2 | € 46.400 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper S | € 50.600 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 50.200 | 428 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper | € 47.000 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 52.100 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Honda S 2000 | € 50.300 | 414 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.000 | 427 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Lexus LBX | € 44.700 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Golf GTI | € 50.800 | 429 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Toyota GT86 | € 45.500 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 52.900 | 429 cm | 178 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 52.700 | 423 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mini Cooper D | € 47.800 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Peugeot RCZ | € 45.300 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 49.800 | 419 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Beetle | € 47.600 | 428 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Audi S3 | € 49.300 | 415 cm | 174 cm | 1.260 kg |
| Mini Cooper SD | € 52.500 | 425 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Kombi | € 47.900 | 428 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Subaru BRZ | € 46.900 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.