Peugeot 1007
In Nederland rijden er van de Peugeot 1007 momenteel 2.288 rond. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1007 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.27% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de 1007 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 2.266 | 99% |
| Overige | 22 | 1% |
De Peugeot 1007: een compacte en veelzijdige auto
De Peugeot 1007 is een compacte en veelzijdige auto die werd geproduceerd door het Franse automerk Peugeot van 2004 tot 2009. Het is een kleine MPV (Multi Purpose Vehicle) die bekend staat om zijn unieke deursysteem en praktische interieur. In dit artikel zullen we de belangrijkste kenmerken en specificaties van de Peugeot 1007 bespreken, evenals de voor- en nadelen van deze auto.
Ontwerp en deursysteem
Een van de meest opvallende kenmerken van de Peugeot 1007 is het deursysteem. In plaats van traditionele deuren die zijwaarts openen, heeft de 1007 schuifdeuren die elektrisch worden bediend. Dit maakt het instappen en uitstappen gemakkelijker, vooral in krappe parkeerplaatsen. Bovendien zorgt het deursysteem ervoor dat passagiers gemakkelijk toegang hebben tot de achterbank, wat handig is voor gezinnen met kinderen of mensen die moeite hebben met het openen van zware autodeuren.
Het ontwerp van de Peugeot 1007 is modern en stijlvol, met een compacte vorm die ideaal is voor stadsrijden. De auto heeft een hoog dak en grote ramen, wat zorgt voor een ruim en licht interieur. De 1007 is verkrijgbaar in verschillende kleuren en afwerkingen, waardoor kopers kunnen kiezen voor een look die bij hun persoonlijke stijl past.
Interieur en ruimte
Ondanks zijn compacte formaat biedt de Peugeot 1007 verrassend veel ruimte aan boord. De stoelen zijn comfortabel en ondersteunend, en er is voldoende been- en hoofdruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. Het interieur is goed ontworpen en voorzien van hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een luxe uitstraling.
De bagageruimte van de Peugeot 1007 is ook indrukwekkend. Met de achterbank omhoog heeft de auto een laadruimte van 285 liter, wat voldoende is voor boodschappen of bagage. Als de achterbank wordt neergeklapt, neemt de laadruimte toe tot 870 liter, waardoor het mogelijk is om grotere voorwerpen te vervoeren.
Motor en prestaties
De Peugeot 1007 is verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder benzine- en dieselmotoren met verschillende vermogensniveaus. De benzineversies van de auto zijn voorzien van een 1.4 liter of 1.6 liter motor, terwijl de dieselversies een 1.6 liter HDi motor hebben. De prestaties van de 1007 zijn redelijk goed, met voldoende vermogen voor dagelijks rijden in de stad en op de snelweg.
Het rijgedrag van de Peugeot 1007 is comfortabel en soepel, met een goede wegligging en een stabiele handling. De auto is gemakkelijk te manoeuvreren dankzij zijn compacte formaat en lichte besturing. De automatische transmissie van de 1007 is ook soepel en responsief, wat zorgt voor een aangename rijervaring.
Veiligheidsvoorzieningen
Veiligheid is een belangrijk aspect van elke auto, en de Peugeot 1007 is geen uitzondering. De auto is voorzien van een uitgebreid pakket aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, ESP, airbags en gordelspanners. De 1007 heeft ook een stevige carrosserie die de inzittenden beschermt bij een botsing.
Een ander belangrijk veiligheidskenmerk van de Peugeot 1007 is het deursysteem. De schuifdeuren van de auto zijn zo ontworpen dat ze automatisch vergrendelen wanneer de auto in beweging is, waardoor het risico op ongelukken door openstaande deuren wordt verminderd. Bovendien zijn de deuren voorzien van sensoren die detecteren of er obstakels in de weg staan, waardoor het risico op beknelling wordt geminimaliseerd.
Voor- en nadelen
De Peugeot 1007 heeft verschillende sterke punten die hem tot een aantrekkelijke keuze maken voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en veelzijdige auto. Het unieke deursysteem van de auto is een groot pluspunt, omdat het zorgt voor gemakkelijke toegang tot het interieur en het parkeren in krappe ruimtes vergemakkelijkt. Het ruime interieur en de praktische bagageruimte maken de 1007 ook geschikt voor gezinnen en mensen die veel spullen moeten vervoeren.
Een ander voordeel van de Peugeot 1007 is zijn comfortabele rijgedrag en goede prestaties. De auto is gemakkelijk te besturen en biedt een soepele en stabiele rit, zelfs op lange afstanden. De veiligheidsvoorzieningen van de 1007 zijn ook indrukwekkend, met een stevige carrosserie en geavanceerde technologie die de inzittenden beschermt in geval van een ongeval.
Aan de andere kant heeft de Peugeot 1007 ook enkele nadelen die potentiële kopers in overweging moeten nemen. Het deursysteem van de auto, hoewel innovatief, kan soms problemen veroorzaken, zoals storingen of vastlopen. Bovendien kan het ontwerp van de 1007 polariserend zijn, met sommige mensen die de auto als te eigenzinnig of onpraktisch beschouwen.
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot 1007's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1007's
Wanneer een nieuwe Peugeot 1007 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 1007 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Peugeot 1007.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Peugeot 1007 komt daarmee uit op 19.718 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 1007 in Nederland zijn Grijs (1.110 stuks / 49%), Zwart (505 stuks / 22%), Blauw (358 stuks / 16%) en Rood (136 stuks / 6%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 1.110 | 49% |
Zwart | 505 | 22% |
Blauw | 358 | 16% |
Rood | 136 | 6% |
Oranje | 72 | 3% |
Geel | 69 | 3% |
Groen | 31 | 1% |
Beige | 5 | < 1% |
Bruin | 1 | < 1% |
Wit | 1 | < 1% |
253 van de 2.288 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 11.1% uit het buitenland komt. De meeste import Peugeot 1007's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 1007.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1007 | 2.287 | 100% |
| 1007 SPORTY 1.62TR | 1 | < 0,1% |
| 2.288 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 1007.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M8HZ | Diesel Dieselmotor: 50 kW (68 pk) | jun 2005 | jan 2007 | € 22.570 | 8 | 0.3% |
| MKFU | Benzine / LPG LPG motor: 65 kW (88 pk) Benzinemotor: 65 kW (88 pk) | nov 2005 | mei 2009 | € 19.001 | 203 | 8.9% |
| MKFV | Benzine / LPG LPG motor: 54 kW (73 pk) Benzinemotor: 54 kW (73 pk) | apr 2005 | apr 2011 | € 18.392 | 949 | 41.5% |
| MNFU | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) | dec 2004 | mrt 2010 | € 20.909 | 1.081 | 47.2% |
| Onbekend | 47 | 2.1% | ||||
| Totaal | 2.288 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFJ-40-Z | 2 april 2026 2008 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
HZT-02-B | 31 juli 2025 2006 Geïmporteerd | 1007 - K***** Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
HBT-01-F | 15 maart 2025 2006 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
GVF-84-J | 27 november 2024 2005 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
X-563-JG | 6 december 2023 2009 Geïmporteerd | 1007 - K***** - MNFU Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
T-510-KB | 27 juni 2023 2005 Geïmporteerd | 1007 - K***** Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
S-517-GV | 13 maart 2023 2005 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
S-080-JD | 10 februari 2023 2008 Geïmporteerd | 1007 - MNFU Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
R-819-RB | 27 oktober 2022 2006 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
L-472-GF | 15 oktober 2022 2007 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
R-357-FH | 7 augustus 2022 2006 Geïmporteerd | 1007 - MKFU Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 65 kW (88 pk) |
P-708-HG | 22 juni 2022 2005 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
P-262-DJ | 7 februari 2022 2009 Geïmporteerd | 1007 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
N-876-FL | 26 januari 2022 2006 Geïmporteerd | 1007 - K - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
N-456-ND | 22 januari 2022 2008 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
N-972-SX | 30 december 2021 2007 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
N-266-GG | 30 september 2021 2006 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
L-023-LF | 11 september 2021 2009 Geïmporteerd | 1007 - K***** - MNFU Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
L-976-TL | 27 juli 2021 2005 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
L-036-PN | 30 juni 2021 2005 Geïmporteerd | 1007 - K***** Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
K-595-JS | 3 maart 2021 2006 Geïmporteerd | 1007 - MKFV Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 54 kW (73 pk) |
SN-972-B | 28 januari 2021 2006 Geïmporteerd | 1007 - K Onbekend | Diesel Motor (1.4 liter): 50 kW (68 pk) |
J-584-KV | 31 december 2020 2009 Geïmporteerd | 1007 - K***** - MNFU Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
K-719-GR | 10 december 2020 2007 Geïmporteerd | 1007 - MKFU Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 65 kW (88 pk) |
KL-695-L | 8 december 2020 2006 Geïmporteerd | 1007 - K***** - MNFU Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 80 kW (109 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 1007Google op afbeeldingen van de Peugeot 1007
Google op reviews van de Peugeot 1007
Peugeot 1007 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Sésame open u: Peugeot 1007
Prijzen Peugeot 1007 vrij stevig
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 1007
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/1007/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 1007
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.