KGR-53-J
Er rijden momenteel 322 Audi RS e-tron GT's rond in Nederland. Deze zwarte RS e-tron GT komt uit het jaar 2026 en is nu 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi RS E-tron GT Performance hatchback rijden er in dezelfde variant (SBMD2AQ2) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 148.334 en € 230.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 185.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS E-tron GT Performance bedraagt € 193.250 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi RS E-tron GT Performance € 7.632 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS E-tron GT Performance tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS E-tron GT Performance | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS E-tron GT Performance |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 193.250 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 620 kW (843 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2026 |
| Leeftijd | 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.295 kg |
| Massa rijklaar | 2.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FW | |
| Variant SBMD2AQ2 | |
| Uitvoering QE2QE2G1X02RT050GAAEM0FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00005*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 578 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 435 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,2 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGR-53-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGR-53-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGR-53-D | Mazda | 3 | Hatchback | € 44.700 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-53-J | Audi | RS e-tron GT | Hatchback | € 193.250 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-53-L | Polestar | 4 | Hatchback | € 58.700 | 24-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-53-N | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.760 | 22-04-2026 | 9 jaar | |
| KGR-53-P | Tesla | Model Y | MPV | € 70.180 | 22-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KGR-53-R | Toyota | Urban Cruiser | Hatchback | € 38.345 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGR-53-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.676 | 23-04-2026 | 2,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 185.618 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 176.700 | 508 cm | 198 cm | 2.500 kg |
| Porsche Panamera | € 178.800 | 506 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Porsche Taycan | € 183.200 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 178.900 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X5 | € 177.300 | 492 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Porsche Cayenne | € 173.700 | 493 cm | 198 cm | 2.410 kg |
| BMW X6 | € 175.200 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Maserati Levante | € 172.900 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 179.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS e-tron GTGoogle op afbeeldingen van de Audi RS e-tron GT
Google op reviews van de Audi RS e-tron GT
Topgear.nl
Audi RS e-tron GT Performance review (2025): snel, ook leuk?
Audi RS e-tron GT (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi RS e-tron GT (2021) - test, actieradius en specificaties
Autoblog.nl
Audi RS e-tron GT nieuws
Audi RS e-tron GT
Autoreview.nl
Audi Sport gaat elektrisch met de Audi RS e-Tron GT
Autovisie.nl
Zo onnodig veel vermogen heeft de nieuwe Audi RS E-Tron GT!
Duik in de prijslijst: Audi RS e-tron GT, hoe duur kan ie zijn?
Binnen een weekje compleet: Audi geeft ook RS E-tron GT een prijs
Audi RS E-tron GT: eerste elektrische RS-model van Audi
Onze database is bijgewerkt tot 28 april 2026.