HZF-77-Z
Er rijden momenteel 319 Audi RS e-tron GT's rond in Nederland. Deze grijze RS e-tron GT komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi RS E-tron GT Performance hatchback rijden er in dezelfde variant (SBMD2AQ2) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 148.334 en € 230.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 185.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS E-tron GT Performance bedraagt € 148.334 incl. BTW en BPM, deze Audi RS E-tron GT Performance is daardoor € 36.739 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS E-tron GT Performance tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS E-tron GT Performance | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS E-tron GT Performance |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 148.334 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 620 kW (843 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBG, ECX |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.295 kg |
| Massa rijklaar | 2.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FW | |
| Variant SBMD2AQ2 | |
| Uitvoering QE2QE2G1X02RT051C210GAAEM0FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00005*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 539 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,6 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi RS e-tron GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZF-77-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZF-77-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZF-70-Z | Porsche | Macan | Stationwagen | € 130.977 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-71-Z | Porsche | Macan | Stationwagen | € 113.601 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-72-Z | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 57.880 | 28-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-73-Z | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 39.010 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-74-Z | Audi | A6 | Sedan | € 81.162 | 25-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-75-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.497 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-76-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.741 | 04-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-77-B | Renault | Captur | Hatchback | € 36.755 | 28-07-2025 | 3,4 jaar | |
| HZF-77-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 79.718 | 23-07-2025 | 4,5 jaar | |
| HZF-77-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 30.998 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-77-G | Dacia | Bigster | Hatchback | € 37.699 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-77-J | BMW | 2-Serie | Sedan | € 44.206 | 25-10-2025 | 5,7 jaar | |
| HZF-77-K | Audi | A1 | Stationwagen | € 23.600 | 27-08-2025 | 9,8 jaar | |
| HZF-77-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 54.289 | 24-07-2025 | 6,1 jaar | |
| HZF-77-N | Renault | Clio | Hatchback | € 22.207 | 30-08-2025 | 4,5 jaar | |
| HZF-77-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.699 | 06-11-2025 | 5,6 jaar | |
| HZF-77-R | Opel | Grandland X | MPV | € 37.602 | 30-07-2025 | 7,6 jaar | |
| HZF-77-S | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.430 | 05-09-2025 | 7,2 jaar | |
| HZF-77-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 32.007 | 30-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZF-77-V | Volvo | XC90 | MPV | € 87.767 | 02-08-2025 | 3,9 jaar | |
| HZF-77-X | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 38.406 | 29-07-2025 | 1,8 jaar | |
| HZF-77-Z | Audi | RS e-tron GT | Hatchback | € 148.334 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-78-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.568 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZF-79-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.741 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 185.073 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 176.300 | 508 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Porsche Panamera | € 178.900 | 506 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Porsche Taycan | € 181.500 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 178.700 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X5 | € 177.300 | 492 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Porsche Cayenne | € 173.700 | 493 cm | 198 cm | 2.410 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Maserati Levante | € 169.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 179.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS e-tron GTGoogle op afbeeldingen van de Audi RS e-tron GT
Google op reviews van de Audi RS e-tron GT
Topgear.nl
Audi RS e-tron GT Performance review (2025): snel, ook leuk?
Audi RS e-tron GT (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi RS e-tron GT (2021) - test, actieradius en specificaties
Autoblog.nl
Audi RS e-tron GT nieuws
Audi RS e-tron GT
Autoreview.nl
Audi Sport gaat elektrisch met de Audi RS e-Tron GT
Autovisie.nl
Zo onnodig veel vermogen heeft de nieuwe Audi RS E-Tron GT!
Duik in de prijslijst: Audi RS e-tron GT, hoe duur kan ie zijn?
Binnen een weekje compleet: Audi geeft ook RS E-tron GT een prijs
Audi RS E-tron GT: eerste elektrische RS-model van Audi
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.