JFR-53-D
Er rijden momenteel 1.938 Audi RS6's rond in Nederland. Deze rode RS6 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2025, dus sinds 7 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi RS 6 Avant stationwagen rijden er in dezelfde variant (ADJPBQ2) nog 599 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 181.827 en € 362.905, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 241.771 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RS 6 Avant bedraagt € 254.026 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi RS 6 Avant € 12.255 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Audi gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 305 km/uur. Daardoor behoort deze Audi RS 6 Avant tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi RS6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi RS 6 Avant | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | RS 6 Avant |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 305 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 305 km | |
| Nieuwprijs | € 254.026 |
| Bruto BPM | € 36.457 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 441 kW (600 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 441 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DJP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 760 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant ADJPBQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8D6012RS031E224BFBEM1H77FS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1840*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JFR-53-D | 28-10-2025 | 10:33 | periodieke controle | 28-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi RS6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JFR-53-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JFR-53-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JFR-50-D | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.181 | 12-09-2025 | 16,2 jaar | |
| JFR-51-D | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 91.330 | 17-09-2025 | 3,2 jaar | |
| JFR-52-D | Kia | Rio | Hatchback | € 17.859 | 12-09-2025 | 8,3 jaar | |
| JFR-53-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 93.351 | 12-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-53-D | Audi | RS6 | Stationwagen | € 254.026 | 12-09-2025 | 6,5 jaar | |
| JFR-53-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 61.310 | 18-09-2025 | 4,4 jaar | |
| JFR-53-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 28.444 | 20-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-53-H | Roller Team | Zefiro 266 TL | Kampeerwagen | € 29.995 | 17-09-2025 | 11,9 jaar | |
| JFR-53-J | Ford | Kuga | MPV | € 47.136 | 16-10-2025 | 3,7 jaar | |
| JFR-53-L | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 52.434 | 17-09-2025 | 0,7 jaar | |
| JFR-53-N | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 34.720 | 08-11-2025 | 2,9 jaar | |
| JFR-53-P | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 55.215 | 06-10-2025 | 2 jaar | |
| JFR-53-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.547 | 15-10-2025 | 5,8 jaar | |
| JFR-53-S | Knaus | Knaus | Kampeerwagen | € 72.481 | 15-11-2025 | 3,1 jaar | |
| JFR-53-T | Hyundai | i30 | Hatchback | € 28.680 | 14-09-2025 | 6,1 jaar | |
| JFR-53-V | Renault | 4 | Hatchback | € 36.945 | 19-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-53-X | Jeep | Avenger | MPV | € 40.744 | 22-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-53-Z | Opel | Frontera | MPV | € 34.198 | 30-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-54-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 62.111 | 12-09-2025 | 4,6 jaar | |
| JFR-55-D | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 12-09-2025 | 27,8 jaar | |
| JFR-56-D | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 129.887 | 17-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-58-D | Suzuki | LT-Z 400 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 12-09-2025 | 18,8 jaar |
| JFR-59-D | Renault | Captur | Hatchback | € 35.135 | 21-03-2026 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 241.771 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 237.300 | 531 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Porsche Panamera | € 232.100 | 506 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| Porsche Cayenne | € 231.400 | 494 cm | 199 cm | 2.200 kg |
| BMW M8 | € 247.900 | 510 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 256.900 | 505 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 218.500 | 491 cm | 200 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz S63 AMG | € 235.000 | 529 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 226.900 | 500 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Maserati GranCabrio | € 222.100 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz CL | € 229.500 | 507 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Maserati Quattroporte | € 219.200 | 526 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Maserati GranTurismo | € 218.900 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi RS6Google op afbeeldingen van de Audi RS6
Google op reviews van de Audi RS6
Audi RS6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Audi RS6
Evolutie van de Audi RS6 - Test Nederland
Autoblog.nl
Audi RS6 nieuws
Audi RS6
Autoreview.nl
Dit is de breedste Audi RS6 ooit
Back to the 80s! Met de extreme Audi RS6 GTO Concept
Autovisie.nl
Audi RS6 nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Uitzinnige Audi RS6 van Jon Olsson op Cars & Coffee XXL
40 jaar Quattro: Audi 'produceert' waanzinnige studenten-RS6
ABT RS6-R: de dikste Audi RS6 tot nu toe! De ABT RS6-R in detail
Audi RS6 Project DTM is heel dik, letterlijk.
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.