L-393-RJ
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze grijze Q7 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 stationwagen rijden er nog 498 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.899 en € 248.182, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.329 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi Q7 is helaas onbekend.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 248 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de snelste 4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 248 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 21.772 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 257 kW (349 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4163cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.405 kg |
| Massa rijklaar | 2.505 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 19.5 l/100km (1 liter op 5,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 19.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-393-RJ | 13-06-2025 | 13:57 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-393-RJ | 20-06-2024 | 08:49 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| L-393-RJ | 5-07-2023 | 16:58 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-393-RJ | 27-10-2022 | 12:57 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| L-393-RJ | 23-07-2021 | 10:42 | periodieke controle | 23-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 13:57 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2025 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-393-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-393-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-390-RJ | Ford | Transit-euroline-nugget | Kampeerwagen | Onbekend | 08-07-2021 | 20,8 jaar | |
| L-391-RJ | Hyundai | Kona | MPV | € 24.862 | 02-12-2021 | 5,7 jaar | |
| L-392-RJ | Seat | Ibiza | MPV | € 21.367 | 08-07-2021 | 13,1 jaar | |
| L-393-RB | Audi | A3 | Hatchback | € 61.900 | 19-08-2021 | 5,5 jaar | |
| L-393-RD | Volvo | V90 | Stationwagen | € 58.726 | 17-07-2021 | 7,3 jaar | |
| L-393-RF | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.177 | 09-09-2021 | 6,1 jaar | |
| L-393-RG | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 12-07-2021 | 16,8 jaar | |
| L-393-RH | Renault | Clio | Hatchback | € 22.480 | 25-08-2021 | 5,5 jaar | |
| L-393-RJ | Audi | Q7 | Stationwagen | Onbekend | 23-07-2021 | 19,9 jaar | |
| L-393-RK | Audi | Q2 | Stationwagen | € 53.730 | 08-03-2022 | 5,7 jaar | |
| L-393-RL | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.886 | 21-07-2021 | 4,9 jaar | |
| L-393-RN | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.867 | 25-08-2021 | 6,3 jaar | |
| L-393-RP | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 17-05-2022 | 21,2 jaar | |
| L-393-RR | Capron | T68 | Kampeerwagen | € 51.516 | 26-07-2021 | 6,1 jaar | |
| L-393-RS | Skoda | Citigo | Hatchback | € 14.052 | 15-07-2021 | 10,6 jaar | |
| L-393-RT | Kia | Sorento | MPV | € 52.520 | 16-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-393-RV | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.659 | 15-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-393-RX | Hyundai | Kona | MPV | € 31.840 | 15-10-2021 | 7,9 jaar | |
| L-393-RZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.299 | 22-07-2021 | 6,8 jaar | |
| L-394-RJ | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 36.439 | 18-09-2021 | 11,2 jaar | |
| L-395-RJ | Citroën | Berlingo | MPV | € 39.338 | 08-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-396-RJ | Volkswagen | Touran | MPV | € 34.179 | 08-07-2021 | 14 jaar | |
| L-397-RJ | Jaguar | XKR | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2021 | 24,2 jaar | |
| L-398-RJ | Bürstner | BT7361 | Kampeerwagen | € 51.453 | 14-07-2021 | 5,9 jaar | |
| L-399-RJ | Hymer | BM 675 | Kampeerwagen | Onbekend | 08-07-2021 | 20,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.329 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 135.900 | 493 cm | 198 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 130.900 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| BMW X5 | € 134.800 | 494 cm | 208 cm | 2.570 kg |
| Tesla Model X | € 128.300 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Land Rover Defender | € 124.600 | 486 cm | 200 cm | 2.590 kg |
| Porsche Taycan | € 135.300 | 497 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| BMW iX | € 128.200 | 497 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 137.400 | 522 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Land Rover Discovery | € 127.000 | 497 cm | 200 cm | 2.340 kg |
| BMW M6 | € 131.100 | 506 cm | 197 cm | 2.570 kg |
| Porsche Macan | € 131.100 | 478 cm | 195 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 126.700 | 495 cm | 202 cm | 2.580 kg |
| BMW XM | € 141.000 | 511 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 133.800 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 128.900 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Lotus Eletre | € 123.700 | 510 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| BMW i7 | € 144.500 | 539 cm | 195 cm | 2.500 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 136.600 | 495 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 141.300 | 516 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 126.800 | 524 cm | 198 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 124.600 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Lucid Air | € 128.700 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Fisker Karma | € 124.100 | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 123.600 | 510 cm | 192 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.