18-NXT-3
Er rijden momenteel 1.203 Pössl KW 9's rond in Nederland. Deze grijze KW 9 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Pössl KW 009 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (CKE8FE) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.160 en € 56.103, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze KW 009 bedraagt € 51.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Pössl KW 009 € 6.467 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Pössl KW 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pössl KW 009 | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Pössl |
| Handelsbenaming | KW 009 |
| Lengte | 6,00 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.480 |
| Bruto BPM | € 9.023 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4HU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,00 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/DF 003 | |
| Variant CKE8FE | |
| Uitvoering M4DG1G04DT9001 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0416*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-NXT-3 | 11-03-2026 | 13:13 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 27-12-2024 | 11:21 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| 18-NXT-3 | 26-02-2024 | 16:03 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 26-02-2024 | 10:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 23-01-2023 | 11:37 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 26-01-2022 | 15:21 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 11-01-2021 | 10:42 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
| 18-NXT-3 | 6-01-2020 | 13:49 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-NXT-3 | 7-01-2019 | 11:07 | periodieke controle | 15-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 13:13 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 16:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-02-2024 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2024 | 16:03 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 10:11 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 10:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2024 | 10:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 15:21 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 13:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pössl KW 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-NXT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-NXT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-NXB-3 | Hyundai | Tucson | MPV | Onbekend | 10-12-2010 | 20,1 jaar | |
| 18-NXF-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 01-12-2010 | 16,1 jaar | |
| 18-NXG-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.136 | 10-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 18-NXH-3 | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 30-12-2010 | 19,7 jaar | |
| 18-NXL-3 | Fiat | Fiorino | MPV | € 15.495 | 16-12-2010 | 15,3 jaar | |
| 18-NXN-3 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 12.320 | 18-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXP-3 | Peugeot | 3008 | MPV | € 32.140 | 05-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXR-3 | Kia | Picanto | MPV | € 9.820 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXT-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 14-12-2010 | 16,5 jaar | |
| 18-NXT-3 | Pössl | KW 9 | Kampeerwagen | € 51.480 | 06-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXT-4 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 12.870 | 07-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXT-6 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 22-12-2010 | 15,3 jaar | |
| 18-NXT-8 | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 23.039 | 14-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 18-NXV-3 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 15-12-2010 | 21,6 jaar | |
| 18-NXX-3 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 9.725 | 23-12-2010 | 15,3 jaar | |
| 18-NXZ-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.600 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.013 en/of lengte van 600 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 43.800 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.300 | 598 cm | 205 cm | 2.630 kg |
| Capron T58 | € 45.700 | 610 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 606 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 46.400 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Knaus R07 | € 44.900 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Dethleffs T 5841 | € 41.700 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | € 46.900 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Capron T132 | € 45.400 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Adria Compact SP | € 45.200 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Capron T 60 | € 45.500 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 44.200 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Rapido VAN | € 44.900 | 610 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Twin SP | € 45.800 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 607 cm | 195 cm | 2.610 kg |
| Pilote V600G | € 46.900 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Hymer HC 322 | € 48.900 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Knaus R62 | € 49.400 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Capron CVE600 | € 49.000 | 600 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.300 | 591 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Hymer HV 512 | € 48.300 | 602 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dethleffs Globevan 01 | € 46.900 | 596 cm | 215 cm | 2.590 kg |
| Carthago Malibu 600 | € 41.800 | 599 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.