Capron T58
In Nederland rijden er van de Capron T58 momenteel 259 rond. Capron heeft 6.961 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T58 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.72% binnen alle modellen van Capron. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de T58 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 259 | 100% |
Vergeet ook niet de Capron merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Capron T58's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T58's
Wanneer een nieuwe Capron T58 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Capron T58 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Capron T58.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Capron T58 komt daarmee uit op 48.488 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Capron T58 in Nederland zijn Wit (218 stuks / 84%), Grijs (35 stuks / 14%), Zwart (3 stuks / 1%) en Rood (2 stuks / 1%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 218 | 84% |
Grijs | 35 | 14% |
Zwart | 3 | 1% |
Rood | 2 | 1% |
Blauw | 1 | < 1% |
164 van de 259 campers zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (63.3%) komt uit het buitenland. De meeste import Capron T58's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Capron T58.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T58 | 130 | 50.2% |
| T 58 | 125 | 48.3% |
| CAPRON SUNLIGHT T58 | 3 | 1.2% |
| T 58 / T 135 / T /601 | 1 | 0.4% |
| 259 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Capron T58.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A1F2 | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) Dieselmotor: 96 kW (131 pk) Dieselmotor: 103 kW (140 pk) Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2019 | mei 2024 | € 56.437 | 81 | 31.3% |
| CTD1FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2018 | mei 2019 | € 44.269 | 8 | 3.1% |
| FTE2FD | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | mei 2010 | mei 2010 | € 35.655 | 1 | 0.4% |
| FTF1FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2010 | mei 2013 | € 36.924 | 12 | 4.6% |
| FTF3FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2011 | feb 2011 | € 48.390 | 1 | 0.4% |
| FTF7FD | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mei 2012 | mei 2012 | € 50.470 | 1 | 0.4% |
| FTF8FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | okt 2011 | mrt 2015 | € 45.907 | 13 | 5% |
| FTN1FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | nov 2016 | feb 2021 | € 48.217 | 38 | 14.7% |
| FTN1FF | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2017 | jun 2018 | € 57.387 | 6 | 2.3% |
| FTN2FE | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2016 | okt 2016 | € 47.795 | 1 | 0.4% |
| FTN2FF | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2017 | apr 2018 | € 52.103 | 2 | 0.8% |
| FTN3FF | Diesel Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | nov 2017 | nov 2017 | € 53.040 | 1 | 0.4% |
| FTS8FE | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2014 | mei 2017 | € 48.903 | 37 | 14.3% |
| FTS8FF | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2016 | jun 2016 | € 64.569 | 4 | 1.5% |
| FTS9FE | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | mei 2016 | mei 2016 | - | 2 | 0.8% |
| FTS9FF | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | mei 2014 | mei 2014 | € 61.905 | 1 | 0.4% |
| HTE3FD | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | feb 2007 | jan 2010 | - | 20 | 7.7% |
| HTE4FD | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | apr 2007 | mei 2012 | € 45.590 | 10 | 3.9% |
| HTE9FE | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | mrt 2008 | apr 2010 | € 34.041 | 9 | 3.5% |
| Onbekend | 11 | 4.2% | ||||
| Totaal | 259 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 11
1 van 11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KDL-17-V | 24 maart 2026 2016 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTN1FE € 30.258 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
HZL-31-L | 6 maart 2026 2020 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 49.390 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
JJL-25-V | 21 januari 2026 2014 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTF8FE € 41.161 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
JFF-62-K | 18 oktober 2025 2015 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTS8FE € 36.702 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
JBR-60-T | 27 augustus 2025 2021 Geïmporteerd | T58 - CRC3 - A1F2 € 46.533 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
HXV-48-S | 14 augustus 2025 2022 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 54.468 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
HVD-12-P | 31 juli 2025 2020 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 40.502 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
S-736-KG | 4 juni 2025 2021 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 46.445 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
HPG-18-N | 4 juni 2025 2020 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 46.637 | Diesel Motor (2.3 liter): 88 kW (120 pk) |
HHR-80-F | 22 maart 2025 2016 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTN1FE € 41.058 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
HHJ-94-D | 17 maart 2025 2019 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 43.669 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
HGN-87-H | 2 maart 2025 2016 Geïmporteerd | T58 - EG/CF 002 - FTN2FE € 47.795 | Diesel Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
HFJ-97-X | 15 februari 2025 2020 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 44.311 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
GXT-07-T | 29 januari 2025 2021 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 45.263 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
GTK-80-F | 19 november 2024 2019 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 46.763 | Diesel Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
GNR-25-N | 9 november 2024 2019 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 48.152 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
GKR-99-S | 17 september 2024 2020 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 45.105 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
GGS-69-K | 1 augustus 2024 2021 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 41.343 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
GDV-53-J | 2 juli 2024 2022 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 46.533 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-466-RR | 7 juni 2024 2016 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTS8FE € 46.398 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Z-735-JJ | 17 mei 2024 2024 | T58 - CRF1 - A1F2 € 92.535 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-359-LD | 1 mei 2024 2024 | T58 - CRF1 - A1F2 € 94.195 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-495-HP | 30 april 2024 2024 | T58 - CRF1 - A1F2 € 85.335 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
X-650-ZB | 13 april 2024 2023 Geïmporteerd | T58 - CRF1 - A1F2 € 55.659 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-190-FR | 21 maart 2024 2017 Geïmporteerd | T 58 - EG/CF 002 - FTN1FE € 41.772 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.