Pössl KW 41

Huidig aantal Pössl KW 41's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Pössl KW 41 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2022 met 29 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren KW 41's

Wanneer een nieuwe Pössl KW 41 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Pössl KW 41 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 5,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 2021. Is de jouw KW 41 van voor januari 2021 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 2021 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Pössl KW 41.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Pössl KW 41. De totale nieuwwaarde van deze 161 campers komt uit op 9.312.365 euro, oftewel 9,3 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Pössl KW 41 komt daarmee uit op 57.841 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Pössl KW 41 in Nederland zijn Grijs (95 stuks / 59%), Wit (28 stuks / 17%), Blauw (16 stuks / 10%) en Rood (13 stuks / 8%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	95	59%
Wit	28	17%
Blauw	16	10%
Rood	13	8%
Zwart	5	3%
Bruin	2	1%
Geel	2	1%

113 van de 161 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 70.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Pössl KW 41's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 41.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 41.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.