Er rijden momenteel 134 Challenger 260's rond in Nederland. Deze witte 260 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Challenger 260 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIT7) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.972 en € 52.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 260 bedraagt € 34.972 incl. BTW en BPM, deze Challenger 260 is daardoor € 10.312 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Challenger 260 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Stellantis Nederland B.V.
31 januari 2018

Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877

De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Stellantis Nederland B.V.
10 oktober 2017

Referentiecode RDW: MGP170529
Referentiecode producent: 6152

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.233

De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 00800-34280000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van H-178-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.284 en/of een gewicht van ± 2.891 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.