Hymer T 698 CL

Huidig aantal Hymer T 698 CL's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Hymer T 698 CL is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2018 met 30 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren T 698 CL's

Wanneer een nieuwe Hymer T 698 CL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hymer T 698 CL campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 11,6 jaren, oftewel bouwjaar september 2014. Is de jouw T 698 CL van voor september 2014 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 2014 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hymer T 698 CL.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 210 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 210 campers komt uit op 9.636.419 euro, oftewel 9,6 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hymer T 698 CL komt daarmee uit op 45.888 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Hymer T 698 CL in Nederland zijn Wit (166 stuks / 76%), Grijs (32 stuks / 15%), Zwart (9 stuks / 4%) en Geel (7 stuks / 3%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	166	76%
Grijs	32	15%
Zwart	9	4%
Geel	7	3%
Beige	1	< 1%
Blauw	1	< 1%
Bruin	1	< 1%

206 van de 217 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 94.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Hymer T 698 CL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer T 698 CL.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer T 698 CL.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.