V-47-NVV
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG bedraagt € 44.550 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG is daardoor € 4.254 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter, 2.0 Tdi Bmt 150 Us Long DSG |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.550 |
| Bruto BPM | € 10.791 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 892 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-NVV | 2-04-2026 | 13:56 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 13:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-04-2026 | 13:56 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-NVV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-NVV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.105 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-NVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.845 | 21-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-42-NVV | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 65.712 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NVV | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 21-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-44-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.685 | 21-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-45-NVV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 69.210 | 21-01-2026 | 0,5 jaar |
| V-46-NVV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.080 | 21-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-47-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVD | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.572 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.041 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.880 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.389 | 14-01-2026 | 0,8 jaar |
| V-47-NVK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.698 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-47-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.210 | 19-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-47-NVS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NVT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.373 | 21-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-47-NVV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 21-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-47-NVX | Goupil | G4 | Kipper | € 49.185 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-47-NVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.632 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-49-NVV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.400 | 580 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 47.100 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.100 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 49.300 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 45.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.