V-46-NVV
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA83280V) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.530 en € 78.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.080 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.918 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.080 |
| Bruto BPM | € 14.243 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.205 kg |
| Massa rijklaar | 2.305 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWA83280V | |
| Uitvoering 2FKR8U33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-NVV | 27-01-2026 | 13:20 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-NVV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-NVV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.105 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-NVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.845 | 21-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-42-NVV | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 65.712 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NVV | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 21-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-44-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.685 | 21-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-45-NVV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 69.210 | 21-01-2026 | 0,5 jaar |
| V-46-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.509 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVD | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.653 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.251 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 14-01-2026 | 22,6 jaar |
| V-46-NVJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.877 | 14-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-46-NVK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.165 | 15-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-46-NVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 15-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-46-NVN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.499 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.946 | 19-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-46-NVS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NVT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 21-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-46-NVV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.080 | 21-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-46-NVX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.841 | 22-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-46-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.375 | 22-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-47-NVV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 21-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-48-NVV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-49-NVV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.998 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.